线槽_PVC线槽_电缆接头_尼龙扎带_冷压端子_尼龙软管_金属软管_导轨_汽车线束 - 上海日成电子有限公司RCCN

1 引言 
　　采用变频器驱动异步电念头调速。在异步电念头确定后，通常应根据异步电念头的额定电流来选择变频器，或者根据异步电念头实际运行中的电流值(最大值)来选择变频器。当运行方式不同时，变频器容量的计算方式和选择方法不同，变频器应知足的前提也不一样。选择变频器容量时，变频器的额定电流是一个枢纽量，变频器的容量应按运行过程中可能泛起的最大工作电流来选择。变频器的运行一般有以下几种方式。 
　　2 连续运转时所需的变频器容量的计算 
　　因为变频器传给电念头的是脉冲电流，其脉动值比工频供电时电流要大，因此须将变频器的容量留有适当的余量。此时，变频器应同时知足以下三个前提： 
　　
　　式中：PM、η、cosφ、UM、IM分别为电念头输出功率、效率(取0.85)、功率因数(取0.75)、电压(V)、电流(A)。 
　　K：电流波形的修正系数(PWM方式取1.05～1.1) 
　　PCN：变频器的额定容量(KVA) 
　　ICN：变频器的额定电流(A) 
　　式中IM如按电念头实际运行中的最大电流来选择变频器时，变频器的容量可以适当缩小。 
　　3 加减速时变频器容量的选择 
　　变频器的最大输出转矩是由变频器的最大输出电流决定的。一般情况下，对于短时的加减速而言，变频器答应达到额定输出电流的130％～150％(视变频器容量)，因此，在短时加减速时的输出转矩也可以增大；反之，如只需要较小的加减速转矩时，也可降低选择变频器的容量。因为电流的脉动原因，此时应将变频器的最大输出电流降低10％后再进行选定。 
　　4 频繁加减速运转时变频器容量的选定 
　　根据加速、恒速、减速等各种运行状态下的电流值，按下式确定： 
　　I1CN＝[(I1t1+I2t2+…+I5t5)/(t1+t2+…t5)]K0 
　　式中：I1CN：变频器额定输出电流(A) 
　　I1、I2、…I5：各运行状态均匀电流(A) 
　　t1、t2、…t5：各运行状态下的时间 
　　K0：安全系数(运行频繁时取1.2，其它前提下为1.1) 
　　5 一台变频器传动多台电念头，且多台电念头并联运行，即成组传动 
　　用一台变频器使多台电机并联运转时，对于一小部门电机开始起动后，再追加投入其他电机起动的场合，此时变频器的电压、频率已经上升，追加投入的电机将产生大的起动电流，因此，变频器容量与同时起动时比拟需要大些。 
　　以变频器短时过载能力为150％，1min为例计算变频器的容量，此时若电机加速时间在1min内，则应知足以下两式 

　　若电机加速在1mn以上时 

　　式中：nT：并联电机的台数 
　　ns：同时起动的台数 
　　PCN1：连续容量(KVA) PCN1=KPMnT/ηcos 
　　PM：电念头输出功率 
　　η：电念头的效率(约取0.85) 
　　cosφ：电念头的功率因数(常取0.75) 
　　Ks：电机起动电流/电机额定电流 
　　IM：电机额定电流 
　　K：电流波形正系数(PWM方式取1.05～1.10) 
　　PCN：变频器容量(KVA) 
　　ICN：变频器额定电流(A) 
　　变频器驱动多台电念头，但其中可能有一台电念头随时挂接到变频器或随时退出运行。此时变频器的额定输出电流可按下式计算：