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出行巨头滴滴被强制下架整改后，再遭反垄断利剑处罚。

　　国家市场监管总局7月7日的最新消息显示，国家市场监管总局对互联网领域二十二起违法实施经营者集中案作出行政处罚，其中8起案件涉及滴滴。

　　中国工业报获悉，这些案例主要发生在2017年-2019年。具体包括2017年惠迪天津（滴滴全资子公司）与西藏奥通设立合营企业浙江滴时汽车服务有限公司、惠迪天津与西藏奥通设立合营企业杭州滴时汽车服务有限公司，2018年惠迪天津与一汽集团设立合营企业一汽惠迪汽车科技有限公司、惠迪天津与华夏出行设立合营企业北京华滴有限责任公司、小桔智能（滴滴全资子公司）与北汽新能源设立合营企业京桔新能源汽车科技有限公司、惠迪天津与特来电设立合营企业小桔特来电（青岛）新能源有限公司，北京车胜（滴滴全资子公司）与时空电动车设立合营企业杭州快途汽车服务有限公司，2019年小桔新能源（滴滴全资子公司）、海南交控、南网电动、海南电网设立合营企业，共8起案件。

　　继7月2日根据《网络安全法》对“滴滴出行”实施网络安全审查停止新用户注册，7月4日国家互联网信息办公室发布关于下架“滴滴出行”App的通报。7月7日，滴滴官网下架滴滴出行App，彻底无法下载。与此同时，微信搜一搜中“滴滴出行”小程序已不可见；支付宝中也无法搜索“滴滴出行”小程序。滴滴此番危机似乎愈演愈烈。

　　根据国家互联网信息办公室公布的信息，此番“滴滴出行”遭下架的原因，是因为App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。而“滴滴出行”突遭下架，距离其刚刚成功赴美在纽交所挂牌上市，尚不足一周时间。

　　受上述事件影响，滴滴企业市值近几日在二级市场经历了“至暗时刻”。截至发稿前，滴滴此前一度超过800亿美元的市值，直接锐减到不足578亿美金，且这一下跌趋势仍在持续。

　　出行共享龙头“一超多强”的格局，受滴滴此番危机影响，也出现了松动。高德打车、曹操出行、万顺、T3、美团、嘀嗒出行、哈罗、如祺出行、首汽约车、享道出行等“滴滴替代”出行APP，趁机持续发力。最新数据显示，仅7月4日一天，高德打车打车单量超过200万单。