上海日成电子有限公司 RCCN - 为顾客创造价值 - ISO9001/IATF16949/ISO/TS22163
选择语言 Language

线槽_PVC线槽_电缆接头_尼龙扎带_冷压端子_尼龙软管_金属软管_导轨_汽车线束 - 上海日成电子有限公司RCCN

工业物流也有“圈”了


万物互联不仅让设备连接在了一起,更向上发展,促成设备供应商之间的互联,毕竟相对于艰难打造“全能人设”,“让专业的人做专业的事”明显高效许多。因此近年来生态圈理念在制造产业中发展得如火如荼,成为“朋友圈”一般的存在,技术互补、项目对接、行业拓展……都因为生态圈变得更加容易,而生态圈理念在制造不同环节下沉的过程中也获得了更多意想不到的展开形式。

“理想很丰满,现实很骨感”

就在不久前,亚洲物流展(CEMAT AISA 2020)在上海揭幕,集结了诸多物流行业设备及解决方案厂商,也吸引了相当一部分制造行业用户。欣赏酷炫宏大的展示之余,很多制造厂商对于智慧物流的知识储备非常有限,某家电厂商物流项目负责人王工就在参观时坦言:“我们厂算是物流优化做得比较早的,本身对于这些设备不太了解,也没什么成功案例可以借鉴,做起来发现需要做得工作很多。既要梳理产线,又要花精力去做数据迁移,再一一选购设备做对接,整个做下来非常辛苦。”事实上,企业引入智慧物流设备的诉求很直接:可以提升多少产能?能耗降低多少?投入产出比如何?但显然实现起来没那么简单。

在实际落地过程中,复杂的现场情况让问题雪上加霜,“遇到的问题太多了,比如厂区里面有一些老的厂房面积比较小,根本没有走机器人的通道,而且整个工厂用到的物流设备种类非常多,不同品牌设备的串联也是问题。”王工表示,“一方面,我们希望物流设备厂商能够根据我们的情况给出意见,另一方面,如何把设备串联起来,无缝集成到产线里面也是我们重点考量的。”除了设备本身,这对于设备供应商的集成能力也提出了挑战,工业物流生态圈使得这一问题的解决成为可能。


相关文章

上一篇: 赶超”欧美工业4.0,中国工业互联网硬核技术大阅兵
下一篇: 唐山新能源公交车和清洁能源公交车占比达到100%
技术
支持
联系
我们
在线
留言
下载
资料
打印
本页
官方
微信
微信二维码 官方微信
收藏
本页
返回
顶部
黄金喊单