太阳能驱动：铁路的新未来？

英国社区能源南部和网络铁路公司最近实现了世界上第一条太阳能铁路线，该铁路线于2019年8月在英国汉普郡开业。其生产线现在可以通过从大约100个太阳能电池板获取电力来完全绕过国家电网。这些太阳能板将负责线路所有的信号指示以及照明灯。很显然，这是有史以来火车轨道第一次完全由太阳能发电厂供电。

太阳能的应用

当前席卷全球的环境危机要求所有部门在减少排放和限制气候变化方面发挥自己的作用。

在这方面，铁路行业拥有一个相对有利的起点，只占全球排放的一小部分，是市场上最可持续的交通方式之一。然而，随着时间的推移，政府急于减少碳排放，该行业为减少排放所做的努力必须开始展示其辛勤工作的成果。

世界各地无数的项目已经表明，碳的替代品确实存在，而且它们同样高效，从氢火车到电网电气化，各种想法目前都得到了一些支持。随着世界上第一条太阳能铁路今年8月在英国投入运营，太阳能也开始显示出巨大的潜力。

然而，虽然这项技术已经在全球某些地区取得了成功，但目前尚不清楚它是否能够大规模应用于整个国家。

如何实现太阳能发电？

太阳能列车通常通过将光伏板放置在铁路线附近或轨道上而开始运动; 它们可以产生足够的电力来触发将被分配到电网的牵引电流。

铁路轨枕的重要性

在铁路枕木上安装太阳能电池板的想法，在整个行业也获得了相当大的吸引力，因为这可能会让太阳能光伏发电以相对较低的成本在较长的线路上运行。

在过去几年里，这一框架内的倡议已经开始涌现。自2013年在欧洲，中国和美国合作伙伴的资金支持下启动后，将硅和铝制成的太阳能电池板连接到许多欧洲和国际网络的铁路枕木上。虽然该公司仍在包括意大利，法国和英国以及海外在内的12个国家进行测试，但已在瑞士的铁路轨道上安装了首个太阳能电池板，目前正在德国开展类似项目。

如果试验证明是成功的，该技术可能会成为该领域的游戏规则改变者，因为它可以扩展到全球约165个国家，并成为市场上最大的装置。

另一方面，意大利一系列太阳能卧铺正在获得发展势头，这些卧铺采用了光伏电池板，以及助于循环经济的一些可回收材料组成。

总的来说，太阳能在铁路行业的前景无疑是光明的，这得益于深入的研究，以及其他共同努力，使铁路脱碳。但它们是否足以让太阳能成为铁路的未来?这方面的确定性要低得多，主要原因是这些项目仍处于起步阶段，企业需要几年时间来开发和实施。

这项技术本身也有一些限制，因为它通常需要电池作为后盾。尽管近年来世界各地推出了越来越多的太阳能电池板项目，但研究仍然局限于某些特定领域，在这些领域，当地人和利益攸关方进行了有效的合作。