官方微信：日成最新资讯
移动官网
官方商城
电瓶车也是存在污染的
一、电池污染。锂电池用的电解液是有机物，挥发后分解出氢氧化锂，严重时会损伤人的视力;锂电池还含有一定量的钴，处理不好同样会有危害。废铅蓄电池中含有大量铅离子的电解液，随意排放会污染土壤。
根据调查，每一辆电动车蓄电池的使用寿命平均为18个月，也就是1年半就要淘汰一组电动车蓄电池，这种电池属于难分解，重度污染的废旧品。在中国，铅酸电池的产业链已经相对比较完善，但铅回收率不高，再加上监管环节不到位，铅酸电池的回收也是一大问题。
二、能源消耗。电动车，顾名思义是以电力代替传统摩托车或
汽车的化石能源。看似确实减少了石油消耗，减少了二氧化碳排放，但是大家忽略了一个问题，就是中国现有风、水、煤电的比例问题， 中国电力还是以煤电为主。染煤也是会造成污染的。
同时，我们对能量的利用率达不到100%。
有的电瓶车的商家为了能促进销量，给电瓶车加了许多特效啊，什么百分百环保巴拉巴拉的，讲的是天上有地上无，好似人类换上电瓶车就能解决一切能源和环保问题的时候，你的物理老师已经哭晕在讲台上!科科~
2016年初，有一位日本专家通过长达50页的PPT从CO2减排的角度说明，按照当前的发电方式，发展电动汽车几乎没有意义。当然，仅仅是当前而已。
我国大力发展新能源发电，是为啥?你懂得!是为了以后电瓶车和新能源汽车整体上比传统能源的汽车更环保。
电瓶车确实是一种进步
历史老师是不是一直在强调，历史和社会是进步的。社会历史发展的基本方向和趋势是前进的或上升的，但其发展又不是一帆风顺的，而是一个螺旋式上升或波浪式前进的过程。出现这种曲折性和反复性的根本原因就是旧的社会势力和反动阶级不愿自动退出历史的舞台。一句话就是：我们不可能从有语言思想的人退化到古猿，也不是一下子就从猿猴进化到如今的人类。
所以我们生活中出现的一些事物都有其必然性。为什么出现电瓶车，买车贵，保养贵，汽油贵，许多刚入社会的人买不起车或者说用不起车，同时，交通情况就是，堵堵堵!而自行车较慢慢，远一点的地方，人力跟不上。正是因为群众有这种需求，所以介于汽车和自行车之间的电瓶车就诞生了!
我们不会因为破坏污染而停止发现和制造，而且这个过程中我们一定会去减少破坏和解决污染问题。
纯电动汽车是一种进步工具!不但代表着进步，而且减少了污染排放。它自身不需要使用化石能源减少了对环境的索取和破坏;而且它自身零排放、静音而减少了污染。
如果我们把生产制造和消费归纳为四大环节，一、动力供应;二、生产制造;三、产品应用;四、回收环节。
在这四大环节中套入纯电动汽车的制造和消费，在动力供应环节、生产制造和回收环节可以做到提高效率，但是避免不了排放，唯有产品应用环节可以避免排放。
在这里，我们是不是可以认为，对于制造业的节能环保，产品应用环节是唯一能同时做到经济效益、社会效益生态效益可以兼收之处。这样提醒我们，在制造动力工具的时候，应该多考虑使用非化石能源提供动能。
综上所述，污染排放无处不在，充斥着工业生产和社会生活。纯电动汽车体现出的明显的环保优势，在产品应用环节，它零排放、无尾气污染，甚至无冷却剂、机油等废弃污染物。
想要减少电瓶车的污染，这需要我们全社会的共同努力，发展新能源，减少生产环节的排放，以及最后废弃电池的回收。节能环保，不仅仅是个口号，它于我们的未来息息相关。我们不仅仅是受益者，更要参与其中，成为助力者。
