汽车线束布置设计轻量化

随着汽车技术的小断发展，车辆上的各种电子化配置也越来越多，而作为电力和信号的传输通道的线束也越来越复杂。在大力提倡汽车轻量化技术的今天，汽车线束作为小可或缺的汽车部件也同样面对着轻量化的要求。怎样才能在保证功能和可靠性满足的基础上达成线束轻量化的目标?我们来分析一下:

完整的线束总成主要包括:导线、接插件、包裹材料、橡胶帽和扎带等各种线束附件。要想达成线束轻量化的目标，也只能从各方面考虑和设计降低这些组成部分的重量。

根据以往经验，合理的线束布置设计、恰当接线原理设计和线束包裹材料的轻量化选择是汽车线束设计的最常用且行之有效的设计手段。

（1）合理布局、优化线束布置:通过线束走向合理布置、电源分配位置和用电器搭铁位置的优化布置，去减少回路所用导线的长度，是降低线束重量最直接和最有效的途径。

（2）原理下手、根源挖掘潜力:基础确定发展，优秀的原理设计从根源保证线束简洁、轻便。

（3）改善环境、包裹材料降重:良好线束安装环境，安全无忧，可以让线束轻装上阵。

线束的作用是连接电源与用电器、接地与用电器、及各用电器之问的信号通讯。大家都知道，直线是连接两点之问的最短路径。但线束布置因布局的美观性、固定的可靠性考虑、及周边环境的限制因素小可能让线束中的每个回路，每根导线都以直线布置进行连接，甚至几乎所有的回路都无法实现直线连接。所谓合理的线束布置设计就是通过我们的布置让线束中的大多数的回路少走弯路，以达到缩短回路长度，降低导线用量目的。