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我国电机目前装机总容量已达4亿多kW，12000亿kWh的年耗电量，占全国总用电量的60%，占工业用电量的80%，其中风机、水泵、压缩机的装机总容量已超过2亿kW，年耗电量达8000亿kWh，占全国总用电量的40%左右，因此电机上的节能要求极大，也是节能效果最能体现的地方；目前达到2级能效指标电机的占比不足10%，发展空间极其广阔。
随着国家节能减排的积极推行及高效节能电机补贴政策的逐步落实，高效节能电机业将迎来爆发式的增长。我国新能源汽车产业在未来数年将迎来快速增长阶段，而这将带动驱动电机市场规模迅速增长。未来几年，节能电机设备占国内新增中小型机电设备的比例将达到60%以上，节能机电设备市场规模将达到500亿元左右。
电机行业作为应用最广泛的电气设备，是中国制造业的重要组成部分，目前我国普通电机的技术已经成熟，随着企业技术水平的提高以及不断吸收国外先进的技术，未来电机行业也将向着高效性、高可靠性、轻量化小型化、智能化等更高目标发展。
行业分析报告统计
包括整车企业、汽车零配件生产商、专业电机企业在内，当前国内涉足新能源汽车驱动电机领域的企业约有30家左右。其中上海电驱动是新能源乘用车驱动电机的龙头企业，占据国内新能源汽车电机、电控市场50%-60%的份额。
目前我国新能源汽车驱动电机主要有永磁同步电机、直流电机、交流异步电机和开关磁阻电机等类型。新能源汽车驱动电机面临安全、高效、低价的挑战，决定着新能源汽车的未来发展与竞争力，而永磁同步电机在提高效率等方面具有很大的空间与优势。永磁同步电机比异步电机节能约20%以上，目前除特斯拉以外，宝马、大众、丰田、日产、比亚迪等厂商的新能源汽车电机均已采用永磁同步电机。虽然目前永磁同步电机以日本技术最为成熟，但我国具有稀土永磁材料的资源优势，可降低新能源汽车电机生产成本。
随着我国新能源汽车扶持政策逐渐落地，市场需求不断增长，新能源汽车将成为电机行业发展的新方向，同时，也将是我国电机企业发展的新机遇与新挑战。预计到2020年，新能源汽车电机市场规模将达到306亿元。
我国作为世界第一汽车制造和消费大国，汽车业在未来5-10年将保持10%-15%的复合增长率，而随着汽车电子化程度进一步加大，汽车微电机市场容量增速可长期维持在15%以上。除了汽车行业以外，在诸如家用电器、日用化妆品、航天、工业机械物联网、云计算等领域，对微特电机的需求更是与日俱增，由此可以看出我国微特电机市场的发展前景广阔。
电机作为机电能量转换的重要装置，是电气传动的基础部件，应用领域广泛、产品品种繁多、规格不一，其产品特性决定该产业集中度不高、生产企业及涉及的细分行业较多，无明显的周期性、区域性、季节性特征。目前，国内微分和中小型电机的生产及配套厂家在2000家以上，已成为国民经济和国防现代化建设中不可缺少的一个基础产品。为完成优质、高效和低成本的运转，中小型电机在各种不一样的工况下与计算机、电机操控器、功率变换器、传感器等诸多方面衔接，还通常要与后级的执行机构和负载（如各种机械、液压、气动设备）结合起来。
同时，国内微分和中小型电机行业的生产厂商众多，市场竞争主要体现在产品的技术含量、价格和生产规模等方面，由于市场机制的不完善，行业的价格竞争较为激烈，已对行业的良性发展带来不利的影响。随着电机能效标识的强制执行、市场优胜劣汰作用的显化以及行业进入壁垒的进一步强化，价格竞争影响将逐步弱化。
非工业领域的电机应用消费一直是电机产业的驱动力。汽车行业是非工业电机的主要买家，轻型车辆平均每辆汽车有30多个电动机。家电和住宅（采暖，通风和空调）产品中使用电动机的需求，例如，每年超过4.5亿冰箱和洗衣机中使用电机；每台电脑上磁盘驱动器和通风扇会使用到3-6个小电机。相比家电的增长，住宅HVAC系统有望带动电机更快的增长。经济回暖是大环境，政策是促进力，市场是原动力。把握产业方向，结合政策指标，对于电机行业市场来说又是一个新的局面。
虽然我国已渐渐成为电机制造大国，掌握了高效及超高效节能电机生产技术，但从整体看，行业竞争力仍然较弱。现如今，国内现有存量电机中高效电机比重不到5%，在中国的应用比例目前仅为23%~25%。其生产的高效电机主要销往国外。由于欧美等发达国家从事传统电机生产的企业越来越少，中国的电机企业成为他们的进口商。电机用量大、能效水平低。近年来，我国虽然在高效电机研发方面与国际水平基本保持同步，技术进步非常乐观。但遗憾的是我们国家生产的IE3电机国内应用得太少，大部分用于出口。不难看出，我国在高效电机方面还存在巨大的挑战。未来，我国一方面要深入开展电机及其系统节能技术研究。另一方面要制订电机系统节能相关导则、标准，如系统节能改造导则、专用领域的电机系统节能检测、评价标准等。除此之外，还要建立电机系统节能认证机构，如市场准入认证、节能产品认证、各类高效电机系统节能认证等。
