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从中国汽车流通协会月度形势分析会上获悉，2017年1～11月，全国二手车累积交易1117万辆，累计同比增长19.97%，累计交易额7345.89亿元，同比增长38.29%。11月当月，全国二手车市场交易量114.60万辆，交易量环比上升10.49%，2016年同期交易量为99.35万辆，本月同比增长15.35%。据中国汽车流通协会副秘书长罗磊估计，12月份的二手车交易量会在120万辆，全年的交易量可能会在1230万～1250万辆。

“从各月份二手车交易量来看，大部分时间都超过100万辆，100万辆在2018年应该会成为一个常态。”罗磊指出。

2017年1~11月，二手车交易额7345.89亿元，同比增长38.29%。交易额与往年相比大幅增长。罗磊分析指出，这与全年的消费结构相关，在新车市场的表现是中低端乘用车需求下降，高端乘用车需求上升；反映在二手车市场就是平均交易价格的上升。流通协会的数据显示，2017年11月，全国二手乘用车均价10.62万元，较上月增加0.23万元；共计13个省份地区的二手乘用车均价超过10万元，其中福建地区的二手乘用车均价最高，为13.11万元。

从二手车交易的车型来看，11月主要流通车型仍为基本型乘用车，占比为58.23%，其次为客车、货车、SUV和MPV，占比分别为10.60%、9.24%、7.42%和6.09%；相比上月，基本型乘用车、其它车、摩托车、挂车四大车型占比都有所减少，SUV市场表现较好。

1~11月，基本型乘用车仍为主要流通车型，占比为59.52%，其次为客车10.66%，货车9.04%，SUV6.91%，MPV5.81%；相比2016年，客车、SUV、MPV和其它车占比都有所增加。

从区域分布来看，11月二手车交易中华东区交易占比依然最大，为33.81%，与上月相比下降0.47%。其它地区的占比分别是：中南区22.86%，华北区19.10%，西南区11.76%，东北区7.71%，西北区4.76%。

从二手车交易的车龄来看，11月，使用年限在3~6年的交易量最多，占比为43.75%，比上月增加了0.58个百分点；其次为3年内，占比为26.66%,与10月相比上升了1.64个百分点；车龄在7~10年内二手车交易量与10月相比有所减少为19.68%，10年以上为9.90%。

从价格分布来看，11月，二手车交易价格在3万元以下价格区间的车辆市场占有量最大，为37.03%，较上月上升约0.76个百分点；二手车价格在8万元以下的车辆占72.56%，较上月相比上升约0.07个百分点。可见二手车的廉价性和经济性是吸引消费者最重要的指标。

从流通性来看，11月全国的转籍比例为26.42%，较上月上升0.55个百分点，其中北京转籍比例最高，将近54%。罗磊指出，这主要是由于北京车辆限购政策，新车指标逐年递减，致使二手车一大半都流到外地。二手车流通最活跃的区域还有天津、浙江、江西和安徽，转籍比例分别为46.95%、40.87%、39.15%和33.78%。

二手车保值率持续下降

由流通协会与精真估联合发布的《2017年12月中国汽车保值率报告》显示，2017年12月国内二手车保值率市场整体呈现下降趋势。

年终倒计时，终端优惠力度保持较高水平，12月不同城市级别保值率大部分出现小幅下滑，一线、二线城市保值率环比下降0.2个百分点，三线城市车辆保值率环比下降0.1个百分点，四线城市保值率环比微涨0.1个百分点。

从汽车级别维度来看，由于12月整体终端优惠力度保持较高水平，除了小型SUV、中型车保值率环比微增外，其他级别车辆保值率均出现下滑。其中，中大型车、中型SUV、中大型SUV保值率环比均下降0.3个百分点，其它车系保值率下降0.1~0.2个百分点。

由中国汽车流通协会提供的《2017年12月二手车经理人指数报告》显示，12月份二手车经理人指数为55.3%，比11月份增加0.3个百分点，处于荣枯线之上，二手车市场交易活跃。另外，12月份二手车经理人指数的六个分指数：市场需求指数、车源供给指数、销量指数、经营状况指数均处于荣枯线以上（50%及以上）。调查显示，12月份二手车市场总需求相比11月增加，认为市场总需求“增加”的经销商比例为36.7%；“减少”的比例为27.5%；根据汽车流通协会提供的数据来看，线上集客量和线下集客量相比11月均增加。12月二手车销售量相比11月份微增，收购价格也略有上涨，销售价格基本持平。而库存量相比11月微减，库存周转时间相对减少。12月份流动资金相比11月份增加，从业人员相比11月份基本持平。

总体来看，2017年12月份的二手车市场相对活跃，行业整体趋于繁荣。接受调查的二手车经理人认为，临近年关市场都比较活跃，加上今年春节处于2月份，所以2018年1月份的销量情况会保持良好。调查反映出，二手车经理人对2018年1月份市场的预测较为乐观，信心指数为59.9%。

据二手车经理人普遍反映，2017年二手车市场竞争是比较激烈的，一部分原因是二手车竞争者越来越多，但优势车源少，收购竞争大。另外，互联网平台的加入，使得销售价格越来越透明，利润空间有限，也加剧了竞争的激烈程度。此外，二手车经理人对于国税总局发布“自2018年4月1日起，二手车销售需开具统一发票”十分关注，都很期待二手车市场能更加规范，有秩序。

文章来源：中国工业新闻网--中国工业报