据中国电动汽车百人会秘书长、首席专家张永伟介绍,为讨论全球汽车变革、技术创新、政策走向以及企业应对之策,并进一步促进跨领域、跨行业、跨学科交流,推动形成有利于电动汽车发展的产业生态,中国电动汽车百人会论坛(2018)将以“把握全球变革趋势实现高质量发展”为主题,围绕全球新能源汽车的发展机遇与挑战、汽车产业生态重构、推进产业融合、智能汽车的未来、突破核心技术、行业政策走向、推动产业走向高质量发展等热点问题进行两天的交流。
本届论坛依然延续了“闭门会+高层论坛+主题峰会”的主要框架,中国创新创业大赛第三届国际新能源及智能汽车大赛全球总决赛也将在会议期间举行。张永伟介绍说,本届论坛的7场主题峰会涵盖了整车、燃料电池、绿色能源与大数据、动力电池、核心零部件、智能汽车及共享出行智慧交通等诸多方面,力求引领能源革命、交通革命,打通新能源汽车产业链及相关领域。
据悉,我国从2009年开始在全国范围内启动新能源汽车推广至今,在电动化上已经率先进入了产业化进程,自主发展的格局已经形成。而与此同时,主要发达国家也在大力推动汽车产业的转型,政府的政策包括鼓励电动化、限制燃油车、立法支持自动驾驶等措施及其可能带来的影响也备受关注。
凭借在国际新能源汽车平台(EVS30)上的成功亮相,中国电动汽车百人会获得了国际行业组织和业界的普遍认可和欢迎。本届年度论坛特设中英创新论坛、中德汽车产业峰会及全球EV政策圆桌会议。据张永伟透露,中英创新论坛上,将有15个创新团队及一些英国的专家和中国的产业进行对接。而全球圆桌政策会议上,邀请到了来自德国、以色列、荷兰、挪威等国家的电动汽车专家共同讨论行业发展路径问题。
除此之外,本届论坛还特设两场“产业领袖对话”,邀请汽车、互联网、智能化等相关行业先锋领袖及业界专家,就巨变期面临的诸多问题进行深入探讨。
中国电动汽车百人会作为行业智库,在2017年共举办了四次大型活动、四次专题论坛、八次学术沙龙,分别从政策、技术、市场、新变革等角度找到行业发展困境并提出解决方案。2017年9月和11月,百人会分别在常州、杭州举行了以出行结构变革为主题的两次高端论坛,成功开启了新能源汽车行业电动化、智能化、网联化及共享化发展的新思路。
在此次媒体发布会上,中国电动汽车百人会副秘书长、清华大学汽车学院教授王贺武介绍了百人会课题研究情况。2017年,中国电动汽车百人会共发布了10个课题研究报告,涉及动力电池技术、业界竞争态势,以及双积分、补贴退坡政策等。
文章来源:中国工业新闻网--中国工业报