海上风电或进入 成本快速下降通道
但降成本不能牺牲产品质量的可靠性和稳定性
面朝大海,静待春暖花开。随着成本的下降和技术的提升,如今,海上风电发展也将进入提速期。
“未来海上风电一定是朝着‘更大、更远、更深、更便宜’的方向发展。”8月16日—18日,在江苏南通举行的“2017海上风电领袖峰会”上,与会专家达成共识。
据统计,2016年全球海上风电新增装机2.19吉瓦,全球海上风电装机容量累计为14.38吉瓦,预计到2020年全球装机量可达34吉瓦。我国海上风电虽然起步较晚,但近年来也发展迅速,2016年海上风电新增装机590兆瓦,累计装机容量达1630兆瓦,比上年增长了64%,仅次于英国和德国,位列全球第三。
海上风电迎来快速发展时期,稳定降本、确保技术的成熟度和可靠性成为行业讨论热点。
当前,我国海上风电发展依然面临成本较高的现实问题,据国网能源研究院统计,海上风电的平均投资成本为陆上风电的2.8倍,建设成本也远高于煤电、气电和陆上风电。
据了解,2020年之后,全球除了德国之外其他国家几乎对海上风电均无明确的政策扶持,海上风电价格成为拼杀的唯一利器。海上风机规模越来越大,推出速度越来越快,随着单机容量增长速度以及风场规模增大,规模化效应产生的单机前期成本以及后期运营成本都会有明显下降。
“海上风电必须以高可靠性、高技术、高成熟度来考量,”中国农机工业协会风能设备分会秘书长祁和生说,“海上风电与陆上风电在自然条件、环境条件等方面的差异,使得海上风电在功率、施工安装、运维等方面都存在差异。因此,海上风电的发展在一定程度上可以借鉴海洋工程的技术,但绝不可将陆地风电的做法照搬到海上风电,一定要将海上风电当成风电行业另外一个产业来对待,各方面要提升一定的高度。”
理性降本是趋势
相对于陆上风电,海上风电风资源更加稳定,可预测性比较高,发电曲线可以媲美火电或者核电,如果成本能持续下降,将具有很强的竞争力。
与会人士普遍认为,成本下降和性能提升的关键在于技术创新。技术创新不仅将推动成本的理性下降,更重要的是也会带来海上风电可靠性和稳定性的提升。
通过借鉴国内外先进技术和经验,利用国际视野打造成本优势,也是发展海上风电的技术路径之一。挪威有几十年的石油开采经验,以其对海洋和材料、海上操作、海上运行和维护的了解,已经成功把海上石油和海上工程方面的诸多先进经验和先进技术移植到海上风电领域,这些经验可为中国发展海上风电提供借鉴。
随着海上风电项目经验累计,前期的安装速度或者后期的运营策略都不断地得以优化,也是促进海上风电价格进一步下降的原因。项目开发方式的变化,从开发商主导到集中式开发,也都会对海上风电的价格产生影响。
降成本前提要提升可靠性
海上风电投资大、风险高,对质量和性能的要求更为严苛。无论是从风机制造商角度还是从开发商的角度而言,未来海上风电的运维、管理,包括后期的安全体系的建立等,作为海上风电产业链的重要一环,都至关重要。
北欧的实践经验证明,海上风电的发展需要国家层面的规则先行、规划先行,需要顶层设计和政府支持做好基础研究,完善海上风电的标准体系等配套工作,万万不能以降低可靠性来换取成本下降。
水电水利规划设计总院新能源部副主任谢宏文认为,下一步要推进国家级风电机组检测认证,提高大容量风电机组制造水平,推进产业链技术发展,推进规划滚动调整,不断完善国家及省级海上风电发展规划,加快已建近海海上风电场项目后评估及标准制定,以支撑技术提升及成本下降。
多位与会人士表示,未来的海上风电发展,不管是国内市场还是国际市场,无论是产业链上游的制造商还是下游的开发商,都需要通过技术的进步来带动稳定性的提升和成本的理性下降,才能使海上风电获得持续长足发展。
发展海上风电大机组须积极审慎
伴随前几日“2017海上风电领袖峰会”的召开,海上风电的热度再次升温。对于海上风电的发展路径,业内有一致的地方,比如都赞成不能照搬陆上风电的发展模式;也有存在争议的地方,比如,如何对待大机组的问题。但只要以促进行业持续健康发展为出发点,所有的争议和不同声音对行业都是幸事。
首先,从宏观而言,大容量海上机组一定是未来的发展趋势。在集约用海、降低施工投资成本、降低后期整场运维成本、提高收益等方面,大机组无疑具有天然优势。无论是从经济性来考量,还是技术发展趋势来考量,大机组都是方向。
当然,对于大机组如何界定?几兆瓦才算是大机组?业内并没有明确的说法。对于“大”的标准,随着时间的推移,也在不断发生变化。
具体到某个海上风电场、某个特定机位点而言,未必机组越大越好,一定是根据风资源条件和海床地质条件选择匹配的风机,但这与大机组是趋势并不矛盾。
其次,从紧跟世界潮流,进行技术储备的角度看,中国风电制造行业应该在大机组研发和制造方面勇敢尝试,积极布局。
基于国内的海上风电运行业绩以及制造经验现状,中国海上风电未必会同步进入8兆瓦时代,但中国海上风电向大机组发展是必然之势。在这一过程中,晚动不如早动,早行动才能更主动。否则,将被跨国整机商甩开几个身位。
第三,国内风电整机制造行业不仅要在海上大机组领域敢于尝试,还要勇于试错、及时纠错。诚然,可靠成熟的机组是验证出来的。而这一验证过程,不仅仅是对设计的反复论证和实验室验证,也包括样机验证、小批量验证和批量商业化验证。
问题越在前端发现,行业所付出的代价就会越小,纠错成本越低。因此,对于所有的海上风机而言,无论是4兆瓦级,还是5兆瓦级、6兆瓦级都应该严格按照流程,走好从基础设计到最终商业化应用的每一个环节,而不应跃过或缩短其中的任何一个环节。
当然,我们也应看到,尽管我们希望防患于未然,但仍有些在样机阶段暴露的问题很难在设计阶段规避,有些在批量化运营阶段暴露出的问题很难在样机试验阶段显现,这就需要制造企业要勇于试错,及时纠错。需要在批量化运行过程中及时发现问题,解决问题,积累运行业绩,提升纠错能力。