“中国洗衣机行业已经进入了发展成熟期，行业驱动力从传统的规模扩张逐渐过渡到以产品结构升级为主。”中国家用电器协会副理事长徐东生在近日中国家电网主办的2018中国洗衣机·干衣机行业高峰论坛上指出，2018年以来，受宏观经济形势稳中有变、新增消费需求不旺等因素影响，整个家电市场明显承压，洗衣机市场增速有所放缓，不过依然保持着平稳发展势头。整体市场稳定发展国家信息中心数据显示，2018年1～8月国内洗衣
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补贴退坡在预料中，这次退坡幅度“还是过大”对于各种网传新能源补贴退坡，各新能源车企都有一个共性的判断，那就是补贴退坡是趋势。比亚迪公关总监杨昭认为这在预期当中，新特CEO先越也表示每年都会有网传版本的流出，公司也在做相关的研究，补贴退坡的大方向是既定的。国家早在2015年就确定了2019至2020年的新能源汽车补贴政策退坡幅度，到2020年之后补贴取消也是板上钉钉的事。目前来看，无非就是比例的问题
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到2050年，超过三分之二的人类将生活在城市中，科学家和科技公司正在寻找在建筑环境中利用可再生能源发电的新方法。将来，我们的办公室窗户可以通过太阳照射获取能量，而街道上的灯柱则在混凝土中储存电力。当车辆呼啸而过时，垂直风力涡轮机将会旋转产生能量。人行道和公路将会从通勤者、公共汽车以及卡车运动中产生少量能量。无人驾驶出租车车队将把多余的能源回馈给电网，城市通常会更有效地利用它们所消耗的能源。至少，这
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近日光伏频现利好消息，近日能源局座谈会后，消息称十三五规划有望调整至250GW或270GW以上，据财联社获悉会议上并未具体明确十三五规划调整到多少量，只是给出一个超出预期的提议，并不能做最终商议结果。主要需要根据市场消纳情况定夺。相关部门表示正在加紧研究，具体调整到多少还需等待。只是眼前的光伏行业需要明朗政策出台，所以比较关注相关提议。眼前光伏补贴拖欠问题并未得到有效改善，”531“新政出台扔制约
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1、汽车经销商库存预警指数根据 “汽车经销商库存调查结果”，2017年12月份汽车经销商综合库存系数为0.90，同比上升10%，库存水平位于警戒线以下。12月汽车经销商库存预警指数为47.7%，也位于警戒线之下。2017年4季度，进入年底冲量季，部分经销商为了年底冲量及清库存，进行降价促销；小排量购置税减免政策2018年正式退出，使得小排量汽车购买需求得到释放；春节临近也是促进市场需求增加的因素之
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“对于太阳能和风能开发商而言，智利作为世界级投资目的地的地位已显露无疑。”国际能源署在最新的研究报告中表示，“近年来，智利的能源行业正在经历动态的进化，制度与政策上显著的改革和主要的基础设施项目已被推出。”智利的新能源故事或许可被视为整个拉美新能源市场发展的缩影。2017年11月，彭 博新能源财经(BNEF)发布了基于对71个主要新兴市场新能源研究结果的Climatescope2017指数排名。结
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随着汽车电子技术、嵌入式技术和虚拟仪器技术的迅速发展和应用，汽车电子控制在控制的精度、范围，适应性和智能化等多方面有了较大发展，实现了汽车的全面优化运行。机动车传感器作为机动车电子控制系统的信息源，是机动车电子控制系统的关键部件，机动车电子技术领域研究的核心内容之一。车用传感器也将会逐步趋于进步，汽车的功能也就更加完善。 那么，针对传感器中的压力传感器，大家知道它在汽车中的作用体现在哪些方面吗？汽
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技术持续进步和产品安全性能完善一直是动力电池行业发展之要，是行业内外关注的热点问题，也是中国电池联盟调研的重点方向。在日前举办的新能源锂电材料产业论坛期间，中国汽车技术研究中心王芳等专家就动力电池技术和产品安全问题向中国电池联盟谈了她的观点。一是技术问题。数据表明，2017年国内新能源汽车的产销量分别达到了79．4万辆和77．7万辆的规模，与之匹配的动力电池装机量达到了367亿瓦时。预计到2020
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充电桩是固定在地面上为电动汽车提供直流/交流电的充电装置，并具备相应的显示、刷卡、计费以及打印充电信息等功能。近些年，国际车企齐转向电动汽车以及国内电动车销售的高位增速， 表明汽车电动化已经是不可逆转的趋势，电动车行业已进入的高速成长期。 但在我国，电动车相配套的充电桩建设速度仍落后于电动汽车保有量的增长， 电动车保有量/公共充电桩总量与运营车总量/公共快充桩总量分别为 8:1 和 3.35:1
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2018-2022年中国机器人制造行业影响因素分析一、有利因素（一）政策利好2016年4月，国家工信部、发改委、财政部联合印发《机器人产业发展规划（2016-2020年）》。《规划》提出，五年内形成我国自己较为完善的机器人产业体系，并列出了针对性的主要任务。一是推进重大标志性产品率先突破；二是大力发展机器人关键零部件；三是强化产业基础能力；四是着力推进应用示范；五是积极培育龙头企业。中国机器人行业
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自1990年起在保持连续17年高速增长后，中国汽车市场正步入低谷。中汽协发布数据显示，9月我国汽车市场产销降幅分别达到11．71％和11．55％，其中乘用车市场销量为206．05万辆，同比下降12．04％，至此今年第三季度中国车市已连续三个月出现销量负增长。而10月我国乘用车市场的销量仍持续走低，乘联会日前公布的从10月初到10月26日汽车零售和批发销量数据显示，月累计零售销量降幅为25．6％，批
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2020年，你举头望明月时，或许还能看到一颗更亮的“星星”。所谓“人造月亮”，是一种携带大型空间反射镜的人造照明卫星。公司董事长武春风此前介绍，“人造月亮”可利用太阳光为城市提供照明，其光照强度最大可达到月光的8倍。对我国来说，发射“人造月亮”并无太大必要性，但掌握相关技术具有一定意义。中国生物多样性保护与绿色发展基金会星空工作委员会主任任小东则认为，“人造月亮”或将带来严重光污染，项目上马需慎重
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本次能源转型主要是化石能源转向新能源，水电和核能以及风能和太阳能为代表的可再生能源成为阶段性标志能源。为推进我国能源转型，2014年6月，习近平总书记从国家发展和安全的战略高度，提出推动“四个革命、一个合作”的重大战略思想。2017年，党的十九大提出“两步走”新战略，强调到2035年确保生态环境根本好转，美丽中国目标基本实现，并要求推进能源生产和消费革命，构建绿色低碳、安全高效的能源体系，为我国能
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尽管经过“531”新政的洗礼，光伏产业前三季度依然新增了34.54GW的装机规模，远远超出业内预期。犹记得在“531”新政发布之初，大多数业内人士对于2018年全年的新增装机量预测为30-35GW。然而现在仅仅是前三季度的装机量便已经达到了34.54GW，装机量再超预期。新增装机疑云2018年以来，光伏市场可谓是跌宕起伏。先是一季度国内新增光伏装机9.65GW，同比增长22%;其中分布式光伏7.6
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拖拉机：主营业务收入遭遇滑铁卢今年以来，我国拖拉机行业遭遇史上鲜有的滑铁卢：主营业务收入小幅下跌、利润大幅度滑坡。统计显示，上半年，154家规模企业累计实现主营业务收入214亿元，同比下跌2.29%；利润6.32亿元，同比下跌17.74%。回溯2010年以来拖拉机主营业务收入走势不难发现，在经历了2011年、2013年两年的两位数增长后，其他年份均在低位运行，今年正是这种走势的延续。由此我们看出：
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目前的机器人已经能够胜任精确、重复性的工作，但很多时候，它还不能够灵活地为新任务进行自我调整，也不能应付一个不熟悉的或不确定的情景。不过，这些情况都在发生改变，机器人正在变得更加智能。我们不禁要问，让机器人实现智能的关键技术到底是什么？这些技术在最近十年会发展到什么程度？整个产业的应用前景将会如何？随着家用机器人的应用需求不断增加，人工智能相关技术不断进步，硬件性能的增长，服务机器人近年来开始从实
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国家能源局新能源和可再生能源司副司长梁志鹏表示，中国在解决弃风、弃光方面已取得重大进展，一些输送可再生能源的特高压工程也已启动。未来将全面解决弃风、弃光问题，尽快推出可再生能源配额制，组织新的一批风电光伏发电平价项目。“目前，国内新能源的装机量已占到电力新增装机的60%左右，发电量则占到全部发电量的8%。如果算上水电，则发电量在整个可再生能源发电量中的占比达到27%。而过去，这个比重长期是20%。
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智能网联化灯光控制模块将作为整车网络的一个节点，不再是孤立的灯具电子模块，通过与整车总线互联互通，大灯就有了自己的“思维”——只照亮该照亮的地方，灯具电子网联化控制会成为一个发展趋势。实时自适应照明，是智能灯光发展的一个阶段，也是车用网联化的一个成功应用。从照明来讲，100像素以下的ADB足以实现车灯照明，每个像素均由单独LED芯片精确控制0％－100％的光强，对不同交通情况、天气状况、道路路况、
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一年以后，全国没有并入电网的风场上升到了约500万千瓦，而同期风电总装机还不到1500万千瓦，这意味着当时三分之一风机处于闲置状态。大力发展小规模、低电压、近消纳、直接接入配电网系统的分散式风电，对大规模集中开发风电要积极研究，待时机成熟时再全面推开。这是“分散式风电”的概念第一次被提起。然而十年过去了，无论是从国家大政策上、技术上、成本上看，分散式风电都已万事俱备，蓄势待发，但是却依然“雷声大雨
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进入2018年，随着股比放开、关税下调以及大力发展新能源汽车等政策不断出台，中国汽车市场正在进入新的竞争阶段，无论自主品牌还是合资品牌，在新产品布局和定位上都开始出现了新变化。汽车产业新格局正在形成，自主品牌汽车面临着产业多元化的挑战。在未来的三到五年内，汽车市场竞争将异常激烈，自主品牌汽车企业应在智能制造、转型升级和国际化等方面加速推进。多年来，中国自主品牌入世之后发展很快，也取得了一些成就。但
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10月30日，由中国电子信息产业发展研究院编著、人民出版社出版的“2017~2018年中国工业和信息化发展系列蓝皮书”（以下简称蓝皮书）发布会在北京召开。该系列蓝皮书共25部，总计700余万字，既有对2017年工业和信息化领域整体发展状况的深入分析，又有对该领域2018年发展前景的权威预测；既能重点考察2017年中国工业整体发展状况、工业发展质量、产业结构调整、工业技术创新、信息化发展水平、信息化
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插电、纯电的新能汽车，对于充电的需求是此类车主们最大的烦恼。在电池和充电技术还没有革命性的突破之前，能否方便的充电，决定了此类汽车的最终价值。而地区内充电桩的密集程度也导致了该类新能源汽车的实用性。在国家大力发展新能源汽车时，有不少相关的上游企业也纷纷投入到当中，传统的石化巨头就是其中之一。专业不对口就在国家逐年收紧对于新能源汽车补贴的时候，两大央企与布局新能源的脚步也不断放缓。态度的不断淡化，主
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蓝牙设备网络可实现楼宇基本系统的自动化集中控制，包括HVAC（暖通空调）、安防和照明等，从而节省能源，降低运营成本并提高楼宇核心系统的使用寿命。目前，互联照明在大规模用例中最受欢迎。除了可以智能控制照明，互联照明还能为整个楼宇的自动化提供支持。蓝牙无线照明解决方案可作为进一步支持楼宇中的地标解决方案（PoI）、室内导航、资产跟踪和智能楼宇的平台。蓝牙技术联盟EMEA开发者关系经理Martin Wo
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面对日益增多的新能源车型，我们该如何选择？续航里程、补贴后的售价当然是重要参考，但也并非绝对要素，毕竟，从人群角度来看，年轻人和中年人、多金老年族的用车需求不尽相同，而只有适合自己的才是最好的。 年轻一代，追求个性和新鲜感如今，汽车消费市场年轻化的趋势愈加明显，这些年轻一代消费者多是90后，其消费理念主要强调自我个性。汽车对于他们来说，不仅仅是代步工具，更是个性的代表。因此，他们青睐的新能源汽车，
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眼下，工业机器人发展速度虽在不断加快，但人才供需矛盾却在日益凸显，如果人才短缺问题不能有效解决，工业机器人现有的发展成果和未来的发展潜力，都将遭受重大威胁。近年来，在人工智能、定位导航、传感器等技术的加持下，机器人产品开始走向千家万户，商业化步伐不断加快。其中，受益于政府支持与技术成长，工业机器人市场发展尤为突出，产业化道路逐渐深化，截至目前为止，我国已经连续六年成为全球最大的需求和应用市场。工业
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“如果在其他试点地区，以我们电厂的碳排放水平，在碳市场交易中仍能有一定程度的盈利，绝不会像现在这样每年购买碳排放指标。”回忆起去年支付500多万元购买碳排放指标一事，湖北省一家电厂的相关负责人仍“心有不甘”，“我们厂每度电碳排放量比国家标准足足低了15%，却还要花很多钱去买配额，我觉得既不公平，也不科学。” 2017年12月，以碳排放大户发电行业为突破口，全国统一碳市场正式启动建设。面对“2030
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2017年，全国新增并网风电装机1503万千瓦，累计风电装机容量达到1.88亿千瓦，其中，并网容量达到1.64亿千瓦，占全部发电装机容量的9.2%。过去几年来，许多业主通过对现役风电机组进行技改，的确提升了发电量，投资商获得了不错的收益。但是技改风险也随之而来。中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩对能见表示，今年以来，风电技改越来越多，但是一些项目在改造过程中缺乏科学性，忽视了安全问题，而
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2018年的光伏海外市场不平静。一边是受光伏“5·31”新政的影响，下半年国内光伏新增市场有限，在近几年持续“走出去”的热潮中，海外市场更加火热，成为不少企业争相瞄准的发展“新高地”。另一边则是常态化的贸易“壁垒”，美国、印度等国此起彼伏地征收保障性关税。道有夷险，履之者知。一组来自中国光伏行业协会的数据显示，中国光伏出海的步伐正在加速：今年1—9月光伏产品(硅片、电池片、组件)出口总额121.3
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很多私家车用户不愿意购买纯电动汽车，主要还是源于续航里程短，而增程式电动汽车恰好解决了续航里程短的问题，可增程式电动汽车价格并不便宜。未来增程式电动汽车可能卖不动，主要是高价格导致。不排除高端领域的增程式电动汽车会受到那些不差钱的消费者青睐。增程式电动汽车不及纯电动汽车亲民。由于发动机和发电机增加了车身重量，就减少了车辆纯电模式下的续航里程。烧油增程式电动汽车不环保且价格昂贵增程式电动汽车解决了续
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现在好像没有电视盒子的太多消息了，但是想想四五年前，OTT市场刚兴，市面上几十个电视盒子品牌，像洪水猛兽一般席卷而来。随着智能电视的兴起，还有广电对于OTT市场的整改，很多插边球的品牌逐渐消亡殆尽。如今再谈论电视盒子，好像已经没有太多声量了。但是电视盒子真的就销声匿迹了么？还有没有存在的价值呢？其实未必。仍然有很多智能电视不太好用，智能电视的迭代赶不上电视盒子的迭代，在市场规范化之后，很多“正规军
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电动汽车产业进入成长关键期2025年中国电动汽车销售或占全球市场近半份额10月10日，由国务院发展研究中心产业经济研究部、中国汽车工程学会和大众汽车集团（中国）联合编著的《2018年中国汽车产业发展报告》发布。报告指出，在中国，发展新能源汽车产业已上升为国家战略，新能源汽车市场规模迅速扩大，产业发展已经进入从导入期向成长期过渡的关键阶段。“从世界范围来看，全球汽车产业正迎来电动化、智能化和共享化的
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首先，我们先看充电桩企业的收入利润现状。从充电设施产业链来看，目前有三类企业，一是充电桩生产企业；二是充电桩建设运营企业；三是平台型企业。这里我们只针对前两类企业。充电桩建设运营企业未能实现盈亏平衡。充电桩运营的主要收入来自充电服务费、增值服务（广告收益等）和政府补贴三部分。据了解，增值服务目前尚未形成好的盈利模式；充电服务费会与停车场地方进行分成，且多为二八开，以北京地区为例，一度电服务费为0.
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新能源汽车在我国的保有量已达200万辆，可以预料的是，以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过，要让新能源汽车时代全面到来，价格是一道门槛。全媒体记者留意到，当前电池占电动车成本在40%左右，也是电动车价格高企的原因之一。什么时候新能源车的价格才能下降，甚至比燃油车还便宜呢？对此，业内近期有广泛共识：最快到2020年，纯电动汽车的成本将大幅下降近四成，也就是五年后售价有望低于燃油
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随着智慧城市建设的推进，全国多个城市的智慧路灯改造也被提上日程，LED灯杆屏也因此得到了更加广泛应用。作为智慧路灯项目的显示载体，LED灯杆屏需在性能上有所突破，其中较为重要的便是发热问题，因为这将会直接导致箱体内部各元器件的劣化，大大影响了整个产品的工作状态和使用寿命。 另一方面，LED灯杆屏都安装在道路两旁的路灯杆上，加之又是全金属结构并且体积小，在夏季即使在不工作的情况下箱体内部的温度也能达
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近年来，我国智能工业机器人行业发展迅猛，但在核心及关键技术的原创性研究、高可靠性基础功能部件、系统工艺应用解决方案等方面与发达国家相比还有差距。业内专家认为，一方面要扩大国产机器人产量，提高国内机器人企业的产能；另一方面，要推动国产机器人关键零部件的国产化，提高关键零部件生产能力，满足国产机器人产能扩张的需要——智能工业机器人被称为“制造业皇冠顶端的明珠”、淘金“中国制造”的“风口”，其研发、制造
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日前，由北京油控研究项目协调方自然资源保护协会（NRDC）联手能源与交通创新中心（iCET）共同主办的“跨越石油时代：汽车电动化未来发展论坛”在北京召开。来自国家发改委能源研究所、中国科学院、交通运输部科学研究院、中国汽车技术研究中心等研究单位及城市与产业界的代表共聚一堂，对电动汽车市场的发展趋势，以及电动车发展将如何影响未来交通、能源和环境系统进行了深入探讨。油控研究项目核心组专家、NRDC高级
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“5·31”新政后，过热的光伏行业迅速冷却，逐步回归理性。反观风能行业，竞价上网迟迟未有实质性进展，成为悬在这个行业的“达摩克利斯之剑”。需要注意的是，当前我国风电面临新的考验，即2020年风电平价上网目标的实现。记者了解到，近些年风电成本有了大幅度下降，在全世界范围内，很多地方已经实现平价上网。随着风电平价上网时间愈来愈近，竞价上网政策开始施行。可以说，未来几年是风电行业发展的关键时期。然而，目
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作为人类生产生活行为的表征，夜间灯光亮度一定程度上反映该地区经济发展水平及增长速度。“灯光指数”的数值越大，表明该区域的灯光亮度越高、经济活动也越频繁。与此同时，这一指数还与一个地区的城镇化率、城镇化水平具有很强的关联性。上周，国家信息中心发布了《大数据看改革开放新时代》报告，从大数据视角对改革开放40年来社会经济发展的变化作了全方位的梳理与分析。其中，编写组首次引入了“灯光指数”这一新指标，通过
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在促进清洁能源产业升级中发挥带动作用，都包含了哪些内容呢?小微君带您一起梳理一下：持续提升水电核心能力和行业影响力。进一步强化大型水电建设和运行管理能力、梯级水利枢纽联合调度能力等核心能力，继续提升在世界水电行业的话语权和影响力。坚定实施海上风电引领战略。加快海上风电集中连片规模化开发，全面掌握海上风电开发、建设、运营核心技术，实现规模、管理、技术、标准、人才、品牌“六个引领”。 ▲江苏响水海上风
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“一个行业不可能永远靠补贴生存，一直靠补贴的行业永远做不大，也走不远。” 中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩表示，去除不合理的非技术性成本，风电已经具备了与火电等传统能源竞争的能力。据可再生能源学会风能专业委员会主任姚兴佳提供的数据，2017年中国风电累计装机容量达1．88亿千瓦，其中并网容量1．64亿千瓦。另据国家能源局最新数据，今年1－6月全国风电新增并网容量794万千瓦。截至今年上
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如果从2008年北京奥运会算起，中国新能源汽车的发展已有10年的历史。这10年来，新能源汽车一直是政府襁褓中的孩子，无论产品技术提升，还是市场需求，很大程度上都是政策直接驱动的结果。现在，政府已决定让孩子从襁褓中走出——从2019年开始，补贴将至少退坡30％；到2020年，补贴将全部退出。但问题是，新能源汽车市场是否已发育得足够好，具备独立行走的条件？换言之，在政策刺激之外，真正的市场需求是否已经
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对于中国新能源汽车产能过剩的担忧一直就有，近期更厉害了，连国外媒体也开始关注这一问题。路透社日前报道称，希望借助中国清洁交通投资东风的汽车企业数以百计，这其中包括可再生能源设备制造商、电池制造商、房地产开发商以及老牌汽车巨头。但并非所有新能源汽车企业都能走到终点。多年来，中国承受着钢铁、煤炭、太阳能电池板等行业产能过剩的困扰，现在新能源汽车或将成为下一个产能过剩的行业。3个月前，华尔街日报还发表题
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政之后，我们心心念的平价上网到底何时到来呢?光伏的成本主要分为技术成本和非技术成本两部分，由于之前分布式光伏发展迅速，很多成本问题都被掩盖了，等到了要平价上网的时候，我们才正视这两个问题。技术成本也就是我们所说的光伏系统的成本，531新政以来，光伏设备的价格迎来了快速下跌节奏，组件价格已经下滑到1.8元/瓦，这是年初我们不敢想象的价格。寒冬期的持续，光伏组件的价格还有继续下跌，2019年跌到户用光
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热缩管在电路设计中并不是重要器件，但在电路中却肩负着保护电路与重要器件的作用。但只有根据合适的尺寸在选择热缩管，才能最大程度上实现对电路的保护。在本篇文章当中，小编将为大家介绍热缩管的那些基础参数。以PE热缩管为例。分别对参数进行介绍。1、内径我们知道套管的横截面是圆柱管状，内径就是管壁内直径的大小，即内壁之间的距离大小，我们通常用Φ这个字母来表示，因为Φ在工程上都是用来标注直径的，然后后面跟上一
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近年来中国风电的发展越发表现出更加注重发展的质量，并加大推动分散式的发展，也更加强调发展同时兼顾环境问题。据全球风能理事会的数据，中国2017年风电累计装机容量约为188.39GW，新增装机容量约为19.7GW。简单估算得到，截至今年8月，中国风电累计装机容量约为200GW。从风电装机的分布区域上看，近年来风电装机建设呈现出向中部和东部地区转移的趋势，特别是山东和江苏成为风电装机增长最快的主要区域
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目前，中国新能源汽车产业已经成为推动全球新能源汽车市场发展的最大引擎，我国已连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。新能源汽车正在由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地，市场竞争渐趋“白热化”。同时，无论是市场增量、投资热度等都表现出高昂的姿态。市场竞争渐趋“白热化”2017年，我国新能源汽车销售接近80万辆。而2018年，仅前8个月，新能源汽车产量和销量均超过60万辆，同比
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中国汽车工业协会最新发布的产销数据显示，今年9月，国内汽车产销量分别为235．62万辆、239．41万辆，同比均呈较快下滑态势，分别下降11．71％、11．55％。这已经是我国汽车市场连续第三个月出现销量负增长，而在乘用车市场，本月已是连续下跌的第四个月了。“寒冬”已至，整个汽车行业哀鸿遍野。这真的有必要吗？全产业链遭遇“寒潮”车市“寒潮”的猛烈程度出乎人们的意料。在全国乘用车信息联席会统计的9月
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据外媒报道，休斯顿大学日前宣布，其开发的机器学习算法能够预测超过100,000种化合物的特性，并能确定那些最有可能成为LED照明高效荧光粉的化合物。其中，研究人员合成的一种名叫“硼酸钡钠”的可计算化合物，在对其进行了测试之后，发现它提供了95%的效率以及出色的热稳定性。虽然硼酸钡钠化合物产生的光线太蓝，而不适用于商用，但是研究人员并不气馁。他们表示，他们现在就能通过机器学习算法找到一种能发射有用波
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目前分散式风电在我国风电装机总量中占比不足1%，发展水平滞后的同时，也预示了其巨大的发展潜力。随着技术进步推动风电的度电成本竞争力日益增加，分散式风电行业无疑将迎来小阳春。 新增装机量延续上涨趋势分散式成风电增长关键枢纽已过而立之年的风电产业再次迎来新的嬗变：在“三北”地区消纳困境叠加南方低风速集中式风电步履蹒跚的双重背景下，以分散式为代表的新兴增长极早已也被视作“下一个田野”。在一系列调整政策的
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近年来中国风电的发展越发表现出更加注重发展的质量，并加大推动分散式的发展，也更加强调发展同时兼顾环境问题。据全球风能理事会的数据，中国2017年风电累计装机容量约为188.39GW，新增装机容量约为19.7GW。简单估算得到，截至今年8月，中国风电累计装机容量约为200GW。从风电装机的分布区域上看，近年来风电装机建设呈现出向中部和东部地区转移的趋势，特别是山东和江苏成为风电装机增长最快的主要区域
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插电混动主销价位在15－20万，用户开始智能网联配置在第一电动所走访的荣威4S店，展厅的一半用来销售燃油车，一半用来销售新能源汽车，2017年新能源汽车的销量占比为55％，2018年这个数字提升到了60％。2017年，该店一共售出2300多辆新能源汽车，其中插电混动占比90％以上，纯电动的份额只有5－10％。今年1到9月，该店一共售出1800辆新能源汽车，插混和纯电比例跟去年差不多。为什么插电混动
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城市是能源消费的主体，从某种程度来讲决定了能源发展的格局。近年来，清洁能源高速发展，无论是天然气的大规模推广还是可再生能源技术的高速发展，均在重塑新型城市用能方式。随着环境压力愈发增加，对于环保的要求不仅仅落在了能源的担上，同时也落在了交通出行领域。“能源体系的每一次创新，都给人类社会带来了巨大的变化。”壳牌中国集团主席张新胜在西安——壳牌2018 “壳”动未来创新能源嘉年华上表示。低碳路径多元化
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平价上网是光伏产业发展的趋势，无补贴项目已开始落地。在未来政策不明朗的情况下，无补贴项目该如何亮出起手式?距离光伏531新政已经近四个月。在这期间，光伏似乎沉寂无声，又似乎动作频频，整个产业在一种低气压的氛围下摸索着下一步要迈向哪里。补贴的支持在过去给光伏产业带来了极大的繁荣，如今补贴的加速退坡则免不了会带给产业较大的冲击。光伏已然站在去补贴化的十字路口，是就此折戟，还是破茧新生?如何迈过当下这个
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汽车线束设计选用导线类型重点考虑线束所处的环境和功能。例如：发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也很多。因此，一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线；行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作；自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油，其温度稳定性要好；弱信号传感器要用屏蔽导线，例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等；门内线耐弯曲性要求高等。汽车线束
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“人工智能带给我们生活和工作的改变甚至将超过火和电。”这是谷歌公司CEO桑达尔－皮查伊近日发表的观点，虽然噱头满满，但不可否认的是，人工智能正在翻天覆地地改变着人们的生活方式。随着科技不断迅猛发展，从siri到无人驾驶，从谷歌的AlphaGo到如今各场景的智能应用，以前只有在科幻小说中才能读到的工具和生活方式正在人工智能的搭载下，从各个角度渗透进我们的日常生活，并带动着技术进步、产业升级、推动市场
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拖拉机：主营业务收入遭遇滑铁卢今年以来，我国拖拉机行业遭遇史上鲜有的滑铁卢：主营业务收入小幅下跌、利润大幅度滑坡。统计显示，上半年，154家规模企业累计实现主营业务收入214亿元，同比下跌2.29%；利润6.32亿元，同比下跌17.74%。回溯2010年以来拖拉机主营业务收入走势不难发现，在经历了2011年、2013年两年的两位数增长后，其他年份均在低位运行，今年正是这种走势的延续。由此我们看出：
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一、新能源汽车代表着进步？中国新能源汽车网的数据显示，目前中国市场上比较知名的新能源汽车整车制造企业有98家。包括在高端新能源汽车领域发展成熟的美国电动车及能源公司特斯拉、中国专攻新能源市场的新兴车企爱驰汽车、蔚来、小鹏汽车等14家、以及入局电动车领域的传统车企，如北汽新能源、宝马新能源、长安新能源等共83家，当然这83家中包含进军新能源领域的传统客车制造企业。不管是专攻新能源市场的造车新势力，还
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十八大以来，习近平总书记从人民利益和幸福出发，提出了“精准扶贫”的战略思想。在党中央的全面领导下，我国扶贫取得举世瞩目的成就。习近平总书记在党的十九大报告中指出，坚持精准扶贫、精准脱贫，坚决打赢脱贫攻坚战，做到脱真贫、真脱贫。 “十三五”是我国脱贫攻坚决战决胜的关键时期，实行行之有效的扶贫办法是关键。近年来，光伏扶贫作为精准扶贫工作的新途径和扩大光伏市场的新领域受到了全社会的广泛关注并成为国家“十
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1、风电要断奶我国为推进能源领域的革命，促进能源转型发展，建立清洁低碳、安全高效的现代能源体系，一直在不遗余力的支持新能源发展。以2016年为例，据彭博新能源财经估算，在不考虑消纳的情况下，如果包括第七批可再生能源补贴目录，中国可再生能源基金年度支付需求超过1000亿人民币。当前我国风电产业发展规模不断扩大，根据可再生能源学会统计，2017年，全国新增并网风电装机1503万千瓦，累计风电装机容量达
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云米科技在美国成功上市，作为家庭物联网第一股，同时也是小米生态链的一环，云米科技的上市不得不让人关注。成立仅4年，就成功的登陆资本市场，作为一家家电企业，云米的成长速度不可谓不快。来势汹汹的小米生态链企业成立于2014年的云米是一家颇为年轻的企业，然而云米仅仅4年时间走过了传统家居企业几十年都不曾走过的道路，后发先至成家庭物联网行业的引领者。随着城镇化进程的进一步放缓，家电市场的增速也进一步放缓。
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“智能制造”这词儿有点新鲜，一听感觉和咱们没什么关系嘛，平时也很少接触到相关的行业。可能学工科的同学、从事工业生产的朋友们会熟悉一些，那为啥说它改变了我们的生活呢？咱们慢慢道来。从智能制造的核心技术上来说，可以归结为——大数据、物联网、云计算。这个嘛，你绝对听说过了，你看电视机里头天天讲这些。一、大数据（Big Data）小编也是天天被“大数据、大数据”的洗脑了，不过大数据这个东西确实已经渗透到我
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买电动汽车嫌续航里程太短，跑高速太费电，中途没电可能需要拖车；买插电混动价格贵，其实还是烧油，不仅贵也费油，更不环保。如何在纯电动汽车和插电混动中寻找平衡呢？于是有车企就推出了增程式电动汽车，来解决纯电汽车续航短和插电混动油耗高等难题，目前插电混动汽车都卖不动的情况下，增程式电动还能卖得动吗？ 政策不鼓励发展插电混动从产业政策来看，中国更鼓励发展纯电汽车，对插电混动并不鼓励。从目前插电混动补贴金额
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据外媒报道，总部位于加利福尼亚州LED Engin日前宣布推出了LZ7 Plus。LED Engin声称LZ7 Plus是世界上第一个50W七芯LED发光器。舞台灯具已经从提供具有窄光束的超亮照明演变到了能提供更复杂的色彩方案以及高显色指数白光。LED Engin表示，该独特设计的LZ7 Plus可以满足这一需求趋势。LZ7 Plus配备了七个具有六种颜色的高功率芯片。通过使用混色技术，
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曾几何时，光伏路面被炒得沸沸扬扬，有人说其是光伏应用与技术的创新，值得推崇，有人说它是在作秀，毫无实际意义，结果落个被不良分子锤得粉碎下场。如果说光伏道路是话剧的上半场，那么光伏铁路则是话剧的下半场，上半场已经草草收场，而下半场正在拉开帷幕，你会怎么看呢? 随着英国可再生能源投资公司雄心勃勃的提出光伏铁路计划，宣传光伏铁路正式入场，他们将在全球铁路枕木上安装吉瓦规模的太阳能光伏发电系统。这样的一个
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10月18日，由方得网等承办的“2018中国客车蓝皮书发布会暨第六届中国客车高峰论坛”（简称“客车蓝皮书论坛”）于国家会议中心盛大举行。作为“2018（第六届）中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会”的重要组成部分，本次论坛有主办方领导、经济学家、客车专家与客运公司负责人、客车与零部件企业高层，以及近50家国内主流媒体出席。本届论坛结合客车蓝皮书最新研究成果，从中国
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今年以来，中国汽车市场一直表现较弱，在7、8月连续两个月出现产销同比下降情况，因此很多人寄希望于“金九银十”能为今年的汽车市场带来一丝暖意，但从近日中国汽车工业协会在“9月月度信息发布会”上发布的最新汽车产销数据来看，结果仍不够理想。据中国汽车工业协会统计数据，今年1~9月，汽车产销均完成2049万辆，产销量比上年同期分别增长0.87%和1.49%，比前8个月增速分别回落1.90%和2.04%。产
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上海、武汉相继开通氢能公交示范线,引起媒体和公众的关注,氢能汽车再次进入公众视线。就如同8年前氢能汽车服务于北京奥运会、上海世博会等国际重大活动那样瞩目。 “从动力电动的安全性来看,大力发展氢燃燃料电池汽车——包括氢电混合车也是解决电动汽车安全性问题的一个很好的选择。近一年多来,广东佛山、辽宁新宾、江苏如皋、成都、山西大同、河北张家口、郑州、上海、武汉等中国多个大小城市的氢能公交示范线都在试运行,
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江苏省扬州市民在文昌路路边可以看到，路灯安装施工人员正在解放桥东“多杆合一”灯杆上安装标志牌，这些灯杆上面的最高段是LED路灯，下面则是公安监控、道路指示牌等。随着解放桥东灯杆的安装结束，近300盏“多杆合一”灯全部安装结束，正式上岗文昌路。过去扬州市文昌路上安装的是黄色伞状灯，这些路灯杆与公安监控、交通信号灯、道路指示牌和公交提示牌等灯杆各自分设，不仅浪费资源，也让道路上空显得杂乱，很不美观。这
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俗话说,没有比较就没有伤害。这句话用在燃油汽车和新能源汽车的比较上倒却恰当,而伤害的核心点就是新能源汽车与燃油车驾驶里程的比较问题,这已经成为目前阻滞新能源汽车发展的“魔咒”,也是新能源汽车赢得消费者信心亟待解决的主要障碍。作为代步工具,新能源汽车目前已经成为国人的新宠。根据中汽协权威发布的数据显示, 2018 年1-6月,新能源汽车产销分别完成41.3万台和41.2万台,比上年同期分别增长94.
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人工智能对于医疗的影响，并不止于上文所概述的智能诊断、智能治疗、健康管理和医疗管理等方面的内容，其他如药物挖掘、生物科技和精准医疗等也是人工智能可以发挥巨大作用的领域。从上文的分析来看，人工智能会进一步推动医疗领域向着智能化、日常化和人性化的方向发展，尤为重要的是可以促进精准医疗的发展。同时，这些变化也会对医疗行业就业和人类对于自身的认识产生重要影响。从目前来看，人工智能在未来的发展有如下三个值得
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智慧城市的内涵是什么?支撑智慧城市的核心技术有哪些?目前中国智慧城市建设推进情况怎么样?这些无疑是人们在此领域中最关注的问题。在四川省彭州市举行的智慧城市院士论坛上，与会的各位院士就上述热点问题进行深入研讨，探寻中国智慧城市的建设路径。智慧城市服务主体需求分析示意图新一代信息技术提供支撑对“智慧城市”这一概念的起源，中科院院士尹浩在论坛发言中介绍说，2010年，IBM公司首次提出“智慧城市”愿景，
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人走灯灭，紫外线消毒设备自动开启。人来灯亮，紫外线设备自动关闭。在深圳国家基因库的某个实验室，其最近上线的一套照明和紫外线控制系统让工作人员改变了以往手动开关的习惯，轻松实现智能化控制。这套系统的设计来自湖北某公司，他们是一家致力于建筑智能化及节能服务集成的高新技术研发企业。拥有多项知识产权，遵循KNX／EIB国际标准进行产品及应用开发，同时兼任BACnet、LonWorks、Modbus等国际标
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“海上风电和分散式风电，正在成为风电行业未来新的增长点。”10月17日，在2018北京国际风能大会暨展览会上，中国农机工业协会风能设备分会秘书长祁和生表示，分散式风电正逐步升温，在突破技术、工程、管理和有关政策等方面的瓶颈后，市场潜力巨大。今年以来，国家相关部门先后出台了多项支持分散式风电开发的政策，地方政府也陆续出台了分散式风电的发展规划。4月，国家能源局发布关于印发《分散式风电项目开发建设暂行
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现如今，中国新能源汽车产业已经成为推动全球新能源汽车市场发展的最大引擎，我国已连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。新能源汽车正在由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地，市场竞争渐趋“白热化”。同时，无论是市场增量、投资热度等都表现出高昂的姿态。2017年，我国新能源汽车销售接近80万辆。而2018年，仅前8个月，新能源汽车产量和销量均超过60万辆，同比增速分别达75.4%
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上海日成电子有限公司展位：4-349 时间：2019年4月21-22日
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实话说，前段时间看见家里的电费账单，真的瞠目结舌：家里白天都没有人啊，夏季晚只是晚上回去睡觉开了一整晚空调而已，也没用什么电器，怎么电费就这么多了呢！实际上，类似这样的事情还很多比如2017年7月31日，C市市民老谭向供电公司反映：“我家就老两口，每次交电费都两百多，不合理呀！”经调查，原来是橱柜里那台功率为2000瓦、一直插着插座的电热水器在搞鬼。因此，现在大家知道罪魁祸首是谁了吗？原来就是：没
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节省人工成本、提供安全系数和效率，是无人机巡线将逐步代替人工的必然逻辑。这个“逻辑”随着南方电网和国家电网在无人机电力巡线上的不断尝试而日渐丰满。在输电线路早已稳居世界第一的中国，无人机的增量作用早已从添砖加瓦演化成了中流砥柱。无人机行业应用里，电力巡线言笑晏晏，朝着“爆款”的方向，大步流星而去。无人机巡线何以崛起我国电力行业长期依赖人工进行线路巡检的作业模式，如今显然已越来越不适应电力行业发展的
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插拔式接线端子由两部分插拔连接而成，一部分将线压紧，然后插到另一部分，这部分在焊接到PCB板上。 此接底部机械原理，此防振动设计确保了产品长期的气密连接和成品的使用可靠性。插座两端可加装配耳，装配耳在很大程度上可以保护接片并且可以防止接片排列位置不佳，同时这种插座设计可以保证插座可以正确的插进母体。插座也可以有装配扣位和锁定扣位。装配扣位可以起到更加稳固地固定到PCB板上，锁定扣位可以在安装完成后
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根据欧洲风能协会WindEurope的数据，欧洲的风电容量将在未来五年内以稳定的速度增长，平均每年增长17吉瓦，到2022年达到258吉瓦。WindEurope发布其风能展望称，风力涡轮机不断增加的产能将推动增长，超过4兆瓦的涡轮机目前已成为陆上风电领域的常态，而海上涡轮机的容量则超过8兆瓦。在五年期间预期的新容量中，陆上风电为70．4吉瓦，海上风电为16．5吉瓦。2022年风电容量最高的国家仍将
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智能照明有安全、节能、舒适、高效的目的，因此智能照明在家居领域、办公领域、商务领域及公共设施领域均有较好发展前景。随着物联网、大数据等新兴技术的发展，智能照明系统感知环境变化、自动调节光线强度等功能将会不断强化。随着智能照明市场不断发展，各大厂商也加速布局。可以预见，智能照明方案将带来了全新的运营模式，会涉及到庞大的产业链，芯片、传感器、LED照明、通信模块、云平台等都将有巨大的市场机会。据OFw
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作为掌控厨房的煮妇或者煮夫们，每天都打交道的厨房电器和锅碗瓢盆们，你真的用的都正确吗?厨房也是一个极易滋生细菌的地方，俗话说病从口入，如果下面这些坏习惯你也有，那就需要赶紧改一改了!炒完菜马上关油烟机菜马上就要出锅了，关火、关油烟机、盛菜一气呵成，但是这一看似简单的动作却暗藏“杀机”，有的人喜欢炒完菜后马上就把油烟机关掉，这是不利于身体健康的，因为炒菜过程中会产生大量的有害物质，特别是高温油烟，当
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如今，我国人机界面正进入高速发展期，市场规模和年均增长十分喜人，但国内外的显著差距依然制约了我国企业的进一步发展，未来还需把握趋势推动民族品牌快速崛起。迎来交互新形式，三大趋势助推人机界面高速发展人机界面（HMI），又称用户界面，是人与计算机之间传递、交换信息的媒介和对话接口。它作为系统和用户间进行交互的重要媒介，具有转换信息形式、提供系统控制、促进人机交流的显著作用。也许单纯从定义来看，很多人还
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10 月9 日，发改委、财政部、能源局等三部委联合发布了《关于2018 年光伏发电有关事项说明的通知》，对531 新政进行说明，主要有两点：①户用项目531 之前备案、630 前并网可纳入指标，执行标杆电价和度电补贴标准。②地面项目已纳入2017 年及以前指标的，630 前投运的，执行标杆电价。对此点评如下：（1）该政策属于531 新政的补充政策。531 新政事发突然，与此前的老政策变化太大，中间
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近年来，“智慧(能)路灯”在全国各地推广得如火如荼，关注者也越来越多。很多人都把关注的焦点放在WIFI、广播、信息屏、充电桩等功能上，认为正是因为有了这些功能，一盏路灯才叫“智慧(能)路灯”。然而，路灯的主要功能是照明，对于路灯中的“智慧(能)”的问题，必须得从照明中寻找答案。智慧(能)路灯的主要功能那么，从照明的角度上去看，智慧(能)路灯应该要涵盖哪些功能?1、遥测路灯电流、电压等电气参数、遥控
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随着全球各国禁售燃油车时间表的相继公布，以及各大车企在新能源汽车领域的全面发力，新能源汽车在2018年迎来了大爆发。从中汽协发布的9月份新能源汽车数据方面来看，新能源汽车9月产销增长较平稳，共计销售12．1万辆，环比增长19．8％，同比增长54．8％。与我国9月汽车销量同比下跌相比，新能源汽车可谓“逆流而上”。新能源汽车不断增加市场占有量的同时，也带来了汽车技术的变革和进步，新技术的到来必然会导致
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日前发布的《2017-2018中国智能制造发展年度报告》显示，目前，我国已初步建成200多个数字化车间/智能工厂，预计2020年国内智能制造市场规模将超过2200亿元。报告显示，2016年中国智能制造系统解决方案市场规模达到1060亿元，同比增长18.4%，预计2020年将超过2200亿元。以工业机器人产销为例，报告显示，2017年工业机器人产量突破13万台套，同比增长68.1%，市场规模占全球1
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据悉，经过近8个月的努力，杭州60条城市道路增亮工程已于9月28日全部竣工，路段总长度超过75公里，共改造路灯5300余盏。从今年起，杭州开始大面积推广LED绿色照明灯具光源，“照明用电占全社会用电15％以上，用LED光源替代现行的钠灯，是现阶段较有效的节电手段之一。”亮灯中心相关负责人介绍，明年年底前，杭城将有5．6万盏高压钠灯退出历史舞台，逐步更新为新型的LED路灯。其中，今年11月之前，将率
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经过4个月的沉淀，行业内期盼已久的户用光伏政策，经过千呼万唤，终于露出了真面目。10月9日，国家发改委、财政局、国家能源局三部委联合发布了《关于2018年光伏发电有关事项说明的通知》，《通知》明确规定：除此之外，多项利好户用光伏的政策也在近日密集发布。甚至有业内资深人士预测，到2019年，户用光伏指标将至少占5GW，而且将有2.5GW的指标给新增户用光伏，大约50万户。这也预示着，户用光伏再次得到
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接线端子内部的金属导体是端子的核心零件，它将来自外部电线或电缆的电压，电流或信号传递到与其相配的连接器对应的接触件上。故接触件必须具备优良的结构，稳定可靠的接触保持力和良好的导电性能。由于接触件结构设计不合理，材料选用错误，模具不稳定，加工尺寸超差，表面粗糙，热处理电镀等表面处理工艺不合理，组装不当，贮存使用环境恶劣和操作使用不当，都会在接触件的接触部位和配合部位造成接触不良。 接线端子
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目前，虽然新能源汽车里面销量最大的就是纯电动汽车，说明消费者对纯电动汽车还是比较认可，但是依然存在非常大的问题。充电时间充电时间是电动汽车与生俱来的问题，相对于插混车型，纯电动汽车搭载的电池数量更多，需要更长的充电时间，一般都需要8-10个小时，相对于燃油车加满一箱油只需要5分钟的时间，这个时间显得非常漫长，虽然很多车企已经有了快充技术，但是长期使用快充会对电池寿命造成一定的影响，在充电技术没有突
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当前，外资在中国自动变速器制造领域急速扩张，引发中国自动变速器行业的警觉和恐慌。今年4月，日本爱信宣布以60％的股份分别与广汽和吉利进行合资，计划实现各40万台6AT变速器的产能。与此同时，我国自动变速器制造正处于产业化突破的关键阶段。配装中国品牌自动变速器的乘用车市场份额虽然从2014年的不足1％，增长到2017年的12％（163万辆），但仍处于产业化突破的关键阶段。中国自动变速器企业成长迅速确
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人工智能来保证安全在家庭安全方面，人工智能可能是改变游戏规则的一项技术。人工智能（AI）一般指的是模仿神经网络和“学习”行为的技术，正在为家庭安全公司开启一扇新的令人兴奋的大门。人工智能的技术进步可以帮助消除家庭入侵并保护成千上万的用户。但家庭安全市场是否会像人工智能技术所预测的那样呢？家庭安全：市场状况智能家居技术日益增长的兴趣，可能会推动将Wi－Fi连接和各种尖端技术集成到家庭日常生活电器与设
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近日，央广网“天天3．15”节目报道了一位河南商丘高姓消费者购买使用电动汽车的尴尬经历。高先生两年前花6．5万元购买了一辆自主品牌电动汽车。今年夏天，他的车库因下雨进水把车给泡了，无法启动。于是联系4S店维修。维修人员称电池进水损坏，无法修复只能更换，换新电池需要6．9万元。比新车还贵的电池价格让高先生非常惊讶。维修人员解释称，新能源汽车整车享受国家补贴，车价被拉低了，但电池本身并不享受补贴，而作
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“外观靓丽，车厢内部采用LED照明，营造了充满未来感科技感的氛围，部分车窗更是嵌入了OLED多媒体显示屏幕……”走进了中国中车长春轨道客车有限公司的生产车间，看到了深圳地铁9号线西延线首列新车。 据深圳地铁集团介绍，目前新线订购的地铁列车已开始装配，9号线西延首列车已在中车长春客车公司生产制造，预计明年1月运抵深圳，全部22趟列车预计将于2019年12月份全部运抵深圳。据了解，9号线西延线和10号
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汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。我国是世界上最大的汽车制造国家，同时也是世界上最大的汽车线束制造国家。随着人们对汽车的安全性、舒适性、经济性和排放性要求的提高，汽车线束变得越来越复杂，汽车工业对汽车线束的技术要求也将越来越高。相关数据显示，我国
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现如今，中国新能源汽车产业已经成为推动全球新能源汽车市场发展的最大引擎，我国已连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。新能源汽车正在由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地，市场竞争渐趋“白热化”。同时，无论是市场增量、投资热度等都表现出高昂的姿态。2017年，我国新能源汽车销售接近80万辆。而2018年，仅前8个月，新能源汽车产量和销量均超过60万辆，同比增速分别达75.4%
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全球工业机器人正处于高速增长的时期，尤其是中国工业机器人市场的增长速度已经达到58%，并连续五年成为全球最大的机器人市场。在人力成本上涨和市场需求及政策的推动下，机器换人浪潮一触即发，从汽车、金属加工到3C制造、家电、食品包装行业，工业机器人的应用不断扩展，并显现出越来越大的机遇。传统工业机器人具有成本昂贵、难以操纵、工作时要和人隔离开来等不足，而协作机器人具有很好的通用性和易用性，其易于编程的特
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电动汽车作为一种使用新能源的交通工具，因为噪音低、能源利用率高、清洁无污染正被大力推广开，成为我国新兴产业七大战略之一。作为电动汽车产业链中的重要一环，能源的供给模式决定着电动汽车的发展。当前，电动汽车的能源供给模式主要以插充和换电为主。充电模式因充电时间长、购买电池费用高、电池损伤大等问题，很大程度上影响着电动汽车的推广，因此，换电模式渐渐引起车企和人们的关注。 国电与南电是充换电模式的积极参与
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美国制造的贸易摩擦难阻中国光伏产业的全球化进程，8年来，中国光伏产品在全球市场的占有率越来越高。 中美光伏贸易摩擦由来已久，从2011年美国开始发起“反倾销”、“反补贴”调查，并开始征收关税。2014年，美国开始对我国开启第二次双反调查。2017年5月，美国对全球出口的太阳能电池及组件发起了“201”调查，对全球光伏电池片组件额外征收30%的关税。2018年，在针对中国产品的关税清单中，不乏光伏逆
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尼龙软管作为现在很多建筑工程都在使用的一种管材，具备了很好的力学性能，并且拥有了性价比高、耐腐蚀、耐酸碱、强度较好等优势。管桁架设备的使用，让大家更加关注这类管材在安装施工过程内，需要注重的相关细节操作。首先，在每次安装敷设这类管材之前，相关领导都需要进行技术交底，将不同结构的注意事项进行交代，尤其是针对每个岗位工作人员的分工以及责任等问题交代清楚，这样的技术交底是非常重要的。然后还需要检查现场的
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