电子线束加工降成本 不用劣质线材在生产中怎样才能有效做到降低电子线束加工的成本，而并非单纯的使用劣质的线材来完成方法哦！相反，我们在保证电子线束加工产品质量的同时，还可以从最源头的设计角度来控制电子线束加工产品的成本，下面日成电子就以经常生产的电动车线束为例，来为大家简单讲解下是怎样从最源头的设计角度来降低电子线束加工的成本。设计要科学 分配要合理1、在国内大部分线束加工厂
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风生，水起;风起，云涌。如若诠释近年来声势浩大、蓬勃兴旺的风电产业，这组词语可谓形象。由陆及海，从高海拔到低风速，跻身我国第三大电源的风电所扛起的新能源大旗，正迎风招展，飒飒作响。数据为证。据《风电发展“十三五”规划》显示，“十二五”期间，我国风电新增装机容量连续5年领跑全球，累计新增9800万千瓦，占同期全国新增装机总量的18%，在电源结构中的比重逐年提高。于是，从海洋到戈壁，洁白的风机如雨后春
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调研获悉，多个光伏制造企业已进军或密切关注家用光伏的发展。这一信号显示国家一直力推的分布式光伏发电产业或出现加速发展。家用光伏主要指居民侧对分布式光伏发电的应用。中国光伏行业协会秘书长王勃华说，分布式光伏市场正在逐渐走向成熟，融资环境的改善，企业重视程度的增加，以及行业运营经验的完善，都为分布式光伏市场的发展提供了良好的契机。业内专家认为，家用光伏发展加快这一趋势释放出重要信号，意味着发展一直滞后
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电动车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题。那么，未来的新能源汽车后市场会呈现哪些创新与合作？新能源汽车售后服务的现状与未来发展趋势是什么？总体拥有成本，燃料价格差异是关键由于电池成本很高，纯电动汽车的动力传动系统成本高于其他所有电源类型传动系统的成本。混合动力汽车在6.7年内可以达到盈亏平衡，而纯电动汽车模型由于其高成本的电池，需要9.7年才可以达到盈亏平衡。独立后市场，新兴造车企业的合作创新新
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元器件的安装1、前提：所有元器件应按制造厂规定的安装条件进行安装。适用条件：需要的灭弧距离，拆卸灭弧栅需要的空间等，对于手动开关的安装，必须保证开关的电弧对操作者不产生危险。2、组装前首先看明图纸及技术要求。3、检查产品型号、元器件型号、规格、数量等与图纸是否相符。4、检查元器件有无损坏。5、必须按图安装 6、元器件组装顺序应从板前视，由左至右，由上至下。7、同一型号产品应保证组装一致性。8、面板
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汽车线束在使用一段时间后就有可能会出现短路或者烧坏的的情况，要是遇到汽车线束突然被烧坏了的情况应该要怎样处理呢，今天就是要为大家讲讲，感兴趣的朋友可以一起来探讨一下。怎样判断汽车线束出现短路的情况，要是出现电路烧坏的情况要立马处理，因为线束烧起来的速度是很快的，而且也没有什么保护措施，要是不立马处理就有可能会损坏整个电器设备，那么我们应该要怎样去判断它有没有出现故障呢，其实很简单。总结几点：1、要
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工业机器人和人相比具有质量稳定、长久工作、适应危险肮脏乏味工作等，而本文主要从技术角度来分析目前阶段工业机器人的优劣势： 1. 通用性 工业机器人可编程，支持多自由度运动，因此应用较灵活。虽然不及人类但相对于很多工业自动化常见的专机（专为一类工业应用或一家客户定制的机电集成方案），工业机器人还是灵活多了。工业应用改动不太大时，是可以通过机器人重新编程来满足新的需求，而无需在硬件上再做大量
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中汽协公布数据显示，新能源汽车1-7月产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，比上年同期分别增长26.2%和21.5%。按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出的“到2020年我国新能源汽车年产量达到200万辆”的规划计算，预计到2020年我国动力电池的需求量将达到125Gwh。 伴随着新能源汽车产业的发展，新能源汽车在百姓日常生活中越来越不可或缺。而伴随着新能源汽
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汽车中的线束相当于人体中的各部位血管，血管承担着人体血脉的传送，线束则承担着汽车整个功能信号的传输，从中可见线束在于汽车的重要性。那么一旦线束出现了问题，这就会必然直接的影响到汽车的性能或是各项功能了。所以对于汽车的保养不能只做表面，汽车线束的保养也是很重要。我们就以汽车的引擎为例来说，汽车的引擎相当于一部汽车的核心，好比人的心脏，那么它出现了问题，整个汽车就会受到很大的危险。那么汽车引擎中有比较
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近日，中国信通院发布《人工智能时代的机器人3.0新生态》报告指出，从工业领域到消费领域，越来越多的机器人开始替代人类完成越来越复杂的工作，消费服务机器人将成为下一片蓝海，机器人3.0时代已经到来。在中国，机器人既是发展先进制造业的关键支撑，也是改善人民生活方式的重要切入点，2020年中国机器人市场支出将接近600亿美元。中国已成为世界上最大也是增长最快的机器人市场，并有望继续领跑。中国市场占比或达
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市场方面：中国锂电池产量规模在2017年上半年市场格局进一步被集中，top10集中度超过80%。根据上半年情况，宁德时代市场份额进一步提升，另外沃特玛市场份额提升较快，比亚迪稳中有进。市场份额分列前三。中国锂电池细分领域规模：根据统计，2016年中国锂电3C数码类占锂电总产量52%，2017上半年中国锂电3C数码类占总产量41%，而动力从16年43%提升到2017年上半年55%。储能电池占比变化不
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在现代汽车上，汽车线束特别多，电子控制系统与线束有着密切关系。有人曾经打了一个形象的比喻：如果把微机、传感器与执行元件的功能用人体来比喻，可以说微机相当于人脑，传感器相当于感觉器官，执行元件相当于运动器官，那么线束就是神经和血管了。汽车线束是汽车电路的网络主体，连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样
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国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准《国民经济行业分类》国家标准，编号GB/T4754-2017，替代原《国民经济行业分类(GB/T4574-2011)》，新标准将于2017年10月1日正式实施。 机器人制造首次作为独立的行业列入《国民经济行业分类》之中。根据新的分类，工业机器人制造(代码3491)与特种作业机器人制造(代码3492)两个行业小类，归属于其他通用设备制造业行
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中国近几年在动力电池领域发展迅猛。数据显示，2016年全球动力电池企业销量排名前十名的企业，有七家来自中国。预计到2020年中国在全球电池市场所占的份额将超过70%。 中国动力电池虽然在全球占据着较大的市场份额，市场也呈现出增长趋势，但国内动力电池企业“虽大不强”。对比国外企业，国外动力电池产品基于自动化生产线，电池的一致性较好；而国内大多数动力电池产品，电池规格、尺寸等各不相同，生产线为半自动甚
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汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。汽车电线又称低压电线，它与普通
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由于未来几年新能源汽车市场将持续走好，该领域市场潜力将会逐渐释放，电机控制器市场规模也将逐渐提升。综合技术和市场趋势分析，未来，车用驱动电机系统的三个技术发展方向是永磁化、数字化和集成化。在前几期的报告中我们分析了新能源汽车电机、VCU市场，本篇中我们将继续分析新能源汽车核心零部件中另一重要领域——电机控制器。新能源汽车市场持续走好 电机控制器领域随之升温技术电池技术、电机驱动及其控制技术、能量管
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根据资策会产业情报研究所(MIC)观察,2016至2021年,全球工业机器人市场可望成长16.4%,台湾机器人产业若想抢进这块市场,最大的挑战,会是“减速机”、“伺服马达”、“控制器”等3大关键零组件的技术突破。台湾机器人产业最大挑战 是这三种关键性技术资策会MIC产业分析师李亦晴表示,全球人口逐步走向高龄化,劳动成本势必提高,工厂将从自动化转型为“智动化”,这是产业发展的必然趋势,也让工业机器人
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一、电线电缆用以传输电（磁）能，信息和实现电磁能转换的线材产品，广义的电线电缆亦简称为电缆，狭义的电缆是指绝缘电缆，它可定义为：由下列部分组成的集合体；一根或多根绝缘线芯，以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层，电缆亦可有附加的没有绝缘的导体。用以传输电（磁）能，信息和实现电磁能转换的线材产品。 广义的电线电缆亦简称为电缆，狭义的电缆是指绝缘电缆。它可定义为，由下列部分组成的集合
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电动车与后市场是目前汽车行业的两大热点话题。那么，未来的新能源汽车后市场会呈现哪些创新与合作？新能源汽车售后服务的现状与未来发展趋势是什么？对此，罗兰贝格提出四大主要观点。1 总体拥有成本，燃料价格差异是关键由于电池成本很高，纯电动汽车的动力传动系统成本高于其他所有电源类型传动系统的成本。混合动力汽车在6.7年内可以达到盈亏平衡，而纯电动汽车模型由于其高成本的电池，需要9.7年才可以达到盈亏平衡。
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巴菲特曾经说过，投资的风险是你不知道自己正在做什么。锂电板块如日中天的当下，动力电池企业“火箭式”的爆发增长，火红的涨停板背后，行业风险如影随行，那些动力电池企业的投资者们是否知道自己正在做什么呢？后补贴时代来临 资本归去来兮亦或杀生成仁根据东方财富Choice统计数据，截至2017年7月31日，在85家锂电池相关上市公司发布的半年报预告中，预计净利润超过5亿元的有7家；超过1亿元的有39家，占比
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一、高压线束简介近年来随着国家的大力支持和推进，中国的新能源汽车的发展取得了长足进步，各式各样的新能源汽车已经陆续走进我们的日常生活。简单来说新能源汽车主要是指采用非常规的车月燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。主要包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动
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面对越加严重的环境污染和能源问题，新能源汽车发展已经呈现出势不可挡的态势。出于长远考虑各国政府都采取了行动，一方面对新能源车企大力支持，一方面对燃油车企制定更严苛的标准，迫使传统燃油车企业不得不向新能源汽车转型。而一些国家明确表明了全面禁售燃油车的时间，无疑是对传统车企下达了最后通牒。 政策的驱使、传统车企的转型、新能源汽车的普及，使得传统燃油车已四面楚歌，恐再无出头之日。而新能源汽车的普及也势必
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汽车线束是汽车电路的网络主体。现阶段，线束编成的形式一般由电线、插接件、线束包扎材料和车身固定件组成。汽车线束既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。汽车线束固定于车身的设计是线束3D布置设计的重要组成部分。（一）线束固定于车身各条线束一般用塑料扎带、扣钩、护板等固定在车身孔内。车身孔大多为圆孔或椭圆孔，一般直径为5
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料易分解、产品表面有杂色线痕①口模温度过高。应降低口模温度。②原材料及干混料热稳定性差。应检查原材料热稳定性差的原因及混合质量。③机头表面有凹陷或积料。应检查并清理机头。④口模结构不合理。应尽量消除机头内死角，减少物料在此滞留时间。02线槽表面粗糙，出现节状、云状波纹①物料混合质量差，不均匀。应检查混料工序，提高质量②机头温度较低。应适当提高机头温度。③外润滑过量。应降低外润滑剂用量。④口模内壁粘
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现代机器人绝大多数是基于模型控制的（Model-based Control），有模型的地方就会有误差，因此具体有多少误差需要补偿/校准取决于你用了什么样的模型。粗略的，可以把机器人用到的模型分为两个大类即运动学模型和动力学模型，因此误差也可按此划分：分项简单说一下。加工误差会导致： 机器人关节间的连杆长度不准； 配合面不精确造成某些设计为0的参数变成非零； 机械公差：
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在“小钢炮”冯小刚还在吐槽“这电影居然能破40亿？”的时候，《战狼2》以神话般的成功给中国电影市场带来了空前的火爆和巨大的惊喜。要不是有它的出现，今年的暑期或许就这样平淡无味地过去了。在笔者看来，虽然低价投资、低调首映，但吴京和他的团队在工匠精神和那种“硬汉”态度上却没有丝毫的偷工减料，这也是电影取得巨大成功的根源。而反观国内“纸醉金迷”的锂电市场，能够静下心来思考和踏实做事的企业不多，整个市场沉
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作为现代汽车的一个关键部件，电线束包括数以千计的装配元件，它们将各个电子系统连接在一起，使得它们能够协同工作。任何线束出现的小故障，都可能对整个系统产生影响。然而，为了应对车辆内部电子系统的日益增长的需求，汽车线束的复杂性也在不断增加，因而我们更加迫切地需要快速简单地检测断路和短路线路。线路诊断在整个车辆使用寿命期间都是非常重要的。从安装阶段开始，诊断和修理线路故障可能导致严重制造延迟。在运行阶段
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电机离我们的生产、生活并不遥远，大到风机、水泵等各种设备的驱动装置，小到家庭常用的洗衣机、电风扇、空调等，电机广泛应用于工业、农业、交通、市政、家电等领域。 新型电机将为电动汽车产业带来新突破据统计，2015年，我国电机保有量约24亿千瓦，总耗电量约3.5万亿千瓦时，占全社会总用电量的65%。通过能效提升，可从整体上提升我国电机系统效率5至8个百分点，可实现年节电1300亿至
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如今，在电动汽车大发展的带领下，动力电池的进步亦是有目共睹。现如今在市面上的电池主要是两种，即三元锂电池与磷酸铁锂电池，此外潜力巨大的固态电池也被人们越来越重视。2017年1-7批新能源车汽车推荐目录电池占比分析： 国家在大力扶持新能源汽车，仅2017年国家便出台了16项相关政策。而新能源汽车也趁着这股顺风迅猛发展。市场预计今年将产销70万辆新能源汽车，以此带动的动力电池需求将进一步放大。但在下游
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线束设计工艺 在线束二维产品图纸出来以后，要编排制作线束的生产工艺资料，还包括编制材料消耗定额明细表、工时测算等。线束软件-中线CAD可以完美满足这一需求开线工艺 将所需各种电线剪切至所需长度 是线束生产的第一个工位。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。主要设备：导
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1、模头内物料分解、PVC线槽表面有分解黄线痕①口模温度过高。应降低口模温度。②原材料及干混料热稳定性差。应检查原材料热稳定性差的原因及混合质量。③机头表面有凹陷或积料。应检查并清理机头。④口模结构不合理。应尽量消除机头内死角，减少物料在此滞留时间。 2、PVC线槽表面粗糙，出现节状、云状波纹①物料混合质量差，不均匀。应检查混料工序，提高质量。②机头温度较低。应适当提高机头温度。③外润滑剂过量。应
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日前，国内动力电池行业大新闻频频爆出，先是上汽切入动力电池板块，与国内第二大、全球第三大动力电池企业宁德时代联姻，成立动力电池系统公司;随后有消息称比亚迪将分拆动力电池部门，开放门户或向所有车企供货，有报道称这一举动或将改变全球市场格局。而且，国内电动汽车市场连续两年产销量居世界第一，累计推广超过100万辆，占全球市场保有量50%以上。中国超越美国坐上电动汽车市场的头把交椅，可以说电动汽车行业前景
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线束的分类及功能1. 线束介绍线束，英文为Wire Harness，在中文中被翻译成组装电线和装置用电线，即线束，具体指的是汽车、摩托车以及各种家用电器、电脑、自动售货机等的内部电气配线。汽车线束是汽车的中枢神经系统，它是汽车能源及各种信号输送的载体，它把中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器及照明显示有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电气控制系统。它主要由导线、接插件、
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日前，GB/T34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》等三项动力电池国家标准的详细内容正式公布，又一次将锂电标准化问题推到大众视野内。 虽然我国动力电池产业发展迅猛，但动力电池型号过多且尺寸规格不统一，“小而散”的制造方式不利于动力电池产业的健康发展，也不利于与日韩企业竞争。业内人士表示，我国锂电池产业之前没有统一的生产标准，导致整个产业发展混乱，呈现“家家有标准，质量参差不齐”等
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汽油发电机通常由定子、转子、端盖及轴承等部件构成。发动机是将化学能转化为机械能的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的。 (一)汽油发电机的结构定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯(或磁
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汽车线束是汽车电路的网络主体。现阶段，线束编成的形式一般由电线、插接件、线束包扎材料和车身固定件组成。汽车线束既要确保传送电信号，也要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。汽车线束用电线从功能上来分，可以分为有运载驱动执行元件(作动器)电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。电力线是运送大电流的粗电线，而信号线是不运载电
2016
钛酸锂电池具有高安全性、可大倍率充电、循环寿命长等优点，但是用钛酸锂做负极时，电池在充放电循环过程中有严重的胀气现象，在高温时更为严重。虽然对钛酸锂电池胀气的研究从未停止过，包括碳包覆改性、杂化、纳米化等等，但是其胀气问题仍未被完全解决，阻碍了钛酸锂电池的市场化速度。 钛酸锂电池胀气机理 学术界认为钛酸锂/NCM电池胀气比石墨/NCM严重的
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金属软管是工程技术中重要的连接构件，由波纹柔性管、网套和接头结合而成。在各种输气、输液管路系统以及长度、温度、位置和角度补偿系统中作为补偿元件、密封元件、连接元件以及减震元件，应用于航空航天、石油化工、矿山电子、机械造船、医疗卫生、轻纺电子、能源建筑等各领域。金属软管的最新国家规范为《波纹金属软管通用技术条件》(GB/T14
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一、汽车线束 汽车线束（汽车电线束），实现对汽车上的电源和各种电气零件的电路物理连接。线束分布遍布全车。如果把发动机比作汽车心脏的话，那么线束就是汽车的神经网络系统它负责整车各个电器零件之间的信息传递工作。 制造汽车线束的体系大致分两类 （1）以欧美国家划分，包括 中国，使TS16949体系来对制造过程进行控制。 （2）以日本为
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汽车线束使用的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；0.75规格线适用于牌照灯，前后小灯、制动灯等；1.0规格线适用于转向灯、雾灯等；1.5规格线适用于前大灯、喇叭等；主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。
2021
好电子线束 使用寿命更长电子线束作为电子元器件的配件，主要是用于电动车、工业机器、家用电器等设备上，电子线束的质量好坏直接影响到产品设备的是使用寿命，如果买到质量差的线束，会损耗设备的使用寿命，轻则烧坏电路板，重则整个设备都报废掉。因此一款好的电子线束显得非常重要，那么如何分辨线束的好坏呢？跟着日成电子线束加工厂的小编脚步一起去了解它吧！ 从电子线束的外观鉴别选择电子线的时候，在不破坏
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随着国内外油耗和排放法规日益严苛，各大主机厂开始着力研发具有超高燃油经济性的动力系统，兼顾油耗排放法规与成本的48V弱混技术成为了“新宠”。据IHS《全球洞察》预测，截至到2025年，48V混动汽车的市场占有率将占全球轻度混动车市场的95%，几乎将是全球混动汽车总量的一半。更重要的是，中国未来将成为48V技术的主要市场，到2025年大约会有接近800万台的48V车型在中国生产。48V弱混面向未来蓄
1006
在看了诸多互联网、物联网、工业物联网、德国工业4.0与中国制造2025后，我们来了解一下相关架构与课题。不论是IBM的智慧地球(Smart Planet)、思科(Cisco)的万物联网(Internet of Everything, IoE)、通用电子(GE)的工业互联网(Industrial Internet)与工业物联网(Industrial Internet of Things, IIoT)
1031
线束加工是一个技术含量相对较高的行业，其在生产中有以下十大技术指标和要求。1,外观要求线束加工后表面应光滑、外皮均匀、无气孔、裂纹、压痕、凹凸、破损、花斑、污浊等。线束与端子压接牢固、无松脱。若与端子进行焊接，应焊接牢固，无散芯。2,技术要求绝缘应紧密挤包在导体上，且应容易剥离而不损伤绝缘体、导体或镀锡层。绝缘表面应平整、色泽均匀。绝缘厚度的平均值应不小于规定的标称值，其最薄点的厚度应不小于标称值
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汽车线束在进行制作的过程中对材料的要求是比较严格的，这里有效的包括了材料散发性、耐温性以及电气性能等要求，汽车线束在使用的过程中会比一般的线束要求要高，尤其是涉及到安全方面，比如其控制系统等。汽车线束在运用时其发动机周围的环境温度是比较高的，其液体和腐蚀性的气体也是比较多的，因此，发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。汽车线束要是使用在行李厢盖上，那么这就要求导线要在低温下保
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全球新能源汽车产业的快速崛起，以及储能、无人机、平衡车等细分领域的不断发掘、成长，也为我国锂电产业的发展提供了新的研发方向和盈利动能。
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所谓便宜没好货 优劣要分清 电子线束材料的好坏，直接影响到电子线束的质量，电子线束材料的选择，关系到电子线束的质量和使用寿命。提醒广大各位，在电子线束产品的选择上，一定不要贪图便宜，便宜的电子线束产品采用的也许就是劣质的电子线束材料。如何分辨线束质量的好坏呢？电子线束一般由导线、绝缘护套、接线端子以及包扎材料组成。日成电子厂家告诉您，只要了解了这些材料，您就能轻易分辨电子线束的好坏。
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随着科技越来越发达，人们的生活质量也越来越高，电视、电话、电脑等电子产品逐渐普及到人们的日常生活中，所以连接器也被人们广泛地使用。只要家里有电子产品的，一般都会使用到连接器。
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一、电机及控制器的原理电机及控制器的原理见图1。电机驱动汽车前行，而电机控制器驱动电机工作。电机控制器由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能，逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到仪表，当发生制动或者加速行为时，控制器控制变频器频率的升降，从而达到加速或者减速的目的。 图1 电机及控制器的原理 二、电机控制驱动系统分类电动汽车的负载是随
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汽车线束开发要求主要在以下几个方面： 1、具有多年汽车线束开发经验，特别是线束企业的生产制造流程、质量控制方法。 2、能够熟悉线束产品开发的五个主要开发阶段即APQP的开发要求，了解主机厂的开发过程，每个阶段的主要开发内容和工作方法。
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照明产业属于刚刚新起行业，对系统产品质量没有全面的认识，研究也不够深入，时常出现质量和安全事故，虽然用于LED防水连接器插头的品种和种类也很多，但是质量多参差不齐。根据产品结构设计，LED防水连接器插头可分为包胶型、后装型这两类。包胶型是指电缆和连接器在出厂之前已经注塑射包完成，具有结构简单、总成本低的优点，但是PIN数和电缆长度都不可更改，终端用户必须和厂
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注塑行业如何节能减排、改善工作环境、降低注塑车间温度是一个值得关注的问题。注塑机的余热回收是节能工作的重要方面,若对所有烟气的热量都进行回收,其经济效益是非常可观的。
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内物料分解、PVC线槽表面有分解黄线痕①口模温度过高。应降低口模温度。②原材料及干混料热稳定性差。应检查原材料热稳定性差的原因及混合质量。③机头表面有凹陷或积料。应检查并清理机头。④口模结构不合理。应尽量消除机头内死角，减少物料在此滞留时间。2、PVC线槽表面粗糙，出现节状、云状波纹①物料混合质量差，不均匀。应检查混料工序，提高质量。②机头温度较低。应适当提高机头温度。③外润滑剂过量。应降低外润滑
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发动机线束,变速箱线束,底盘线束应对高温油污的解决方案：在车辆行驶过程中发动机线束，变速箱线束，底盘线束处于高温和油污的状态，线束在这种恶劣环境下工作要做到耐腐蚀，耐高温的标准，以下就是我厂解决汽车线束应对高温油污腐蚀下的解决方案1.电线使用国标QVR，日标AVSS，德标FLYYF，美标GPT等汽车标准用线2.制作标准按照国家QC/T29106（汽车用低压电线束技术条件）要求生产3.连接可靠，所有
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低成本储能将会改变整个电力行业的格局。这一事实会对未来社会以及资本市场产生意义深远的影响。由于电子消费品市场和电动汽车(EV)的需求不断增长，储能电池的价格价格下跌得比任何预期的都要快。亚洲、欧洲和美国的主要厂商都在为了电动汽车和其他电力应用设施扩大锂电池的产能。对于许多商业客户来说，通过储能设备来降低他们高峰时期的电力需求量已经是经济可行的了。在现今电价较低的情况下，储能开始在能源市场上发挥更广
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汽车线束的设计一、原理图设计与计算1.根据《电气设计任务书》要求的电气配置和技术要求绘制电气原理图。 2.根据各用电器功率确定保险容量及线径大小，同时对每个电气子系统进行载荷分配，确定总保险 的容量。 3.计算导线线径：依据公式（见图） 式中：I———电流，A；P———电器件功率，W；U———电压，V；A———线径，mm2；ρ———铜电阻率（约为 0.0185 mm2/m）；L
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中国的船舶制造正在从泡沫和臃肿的船舶市场向专业化和精细化转变;中国造船人在从比较功利的处事方法里努力恢复他们对于船舶的最初的浪漫情怀;中国的船舶人是勇敢的改革者。近日,前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国船舶制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》指出,当前船舶行业正处于加速探底的结构调整期,我国通过此前的淘汰、消化、整
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组装时不要把线束拉的太紧（尤其在横向布置线束），避免行驶车辆在颠簸状态下，引起线束 固定点位置错动，导 致两固定点之间距离瞬间增大，从而拉长线束造成线束内部接点拉脱/虚接、导线参数变化，甚至拉断导线。
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每个系统都有每个系统的施工标准，无论是干施工，还是做管理的人员都要了解一下基本的施工工艺，提高工程质量，最好项目一、施工方法及工艺标准 各系统的施工方法及工艺标准执行下列标准规范和要求： 《防雷及接地安装工艺标准》（322-1998）《线槽配线安装工艺标准》（313-1998）《钢管敷设工艺标准》（305-1998）《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198-9
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电动机是利用定子绕组产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩，把电能转换成机械能。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关。
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线束在我们的日常生活和工作中运用非常广泛，大到机械设备小到电子配件，没有线束作为载体就不能正常运作。从线束的使用寿命可以看出其质量，优质的线束一般来说可以使用到设备报废的那一天，当然，前提是正确的使用，不能违规或超负荷使用，这样优质的线束不管在选材还是线束加工工艺上都是顶尖的。想要知道该如何正确使用线束，那就听听线束厂家——日成电子给大家介绍：影响线束使用寿命的几点因素吧！1、劣质原材料：原材料的
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国家能源局关于可再生能源发展“十三五”规划实施的指导意见各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委(能源局)，各派出能源监管机构，国家电网公司、南方电网公司、内蒙古电力公司:在《可再生能源法》以及有关政策支持下，我国可再生能源产业快速发展，技术水平显著提高，制造产业能力快速提升，市场应用规模不断扩大，为推动能源结构调整、保护生态环境和培育经济发展新动能发挥了重要作用。为深入贯彻能源生产和消费
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“机器人革命”开始，不少企业就已踏上工厂自动化的“不归路”，无人工厂也似乎渐渐成为未来工厂的发展趋势。但全自动化流水线却零星地出现大型企业中，尽管政府大力推动机器人换人政策，不少企业领了国家发放的津贴，硬是把设备“晾”在生产车间里。
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电压互感器的接线方式及电路详解，电压互感器常见问题及解决办法----电压互感器作用而电压互感器变换电压的目的，主要是用来给测量仪表和继电保护装置供电，用来测量线路的电压、功率和电能，或者用来在线路发生故障时保护线路中的贵重设备、电机和变压器，因此电压互感器的容量很小，一般都只有几伏安、几十伏安，最大也不超过一千伏安。电压互感器的接线方式及电路详解，电压互感器常见问题及解决办法----电压互感器工作
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故障分析1线束烤焦、烧蚀线束烤焦、烧蚀是发动机线束“最危险”的一种故障模式，严重时可导致着火烧车。造成发动机线束烤焦、烧蚀的原因有很多，分析有以下5种。1）距离热辐射源过近，导致线束老化速度快。2）周围有高温气体泄漏，线束所处环境温度超过材料所能承受的温度范围。3）所处环境相对封闭，空气对流少，主要依靠辐射散热，散热速度慢。4）电路负荷过载，导致导线剧烈发热而烧坏外部绝缘套。5）没有做好线束的固定
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生产电动车应该要采购什么样材质线材的电动车线束才有保障，并且使用寿命更长久呢！这可是一门专业课题，专业的问题让专业厂家——日成电子告诉您：不是什么规格、材质的线材都可以用来生产电动车线束的，电动车线束也有它的生产要求，区分环境、功能、信号以技术设计等线束用线规格材质不同而定。另外好质量电动车线束还得选用UL、VDE、ROHS多项认证材质线材生产，这样才能从总体质量上有保障以及使用寿命更长久。 日成
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英国政府２６日宣布，将于２０４０年起全面禁售汽油和柴油汽车，届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。英国环境、食品和农村事务部当天公布的解决道路污染计划显示，英国政府将确保２０５０年道路上不再有汽油和柴油车行驶，这意味着从２０４０年起政府将不允许汽油和柴油车出售。 计划还提出，地方政府应出台具体措施，如改装公共汽车、改善道路布局以及征收污染税等，以改善污染严重地区的空气质量。一位政府发言人表
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防爆配电箱是所有用户用电的总的一个电路分配箱。在使用的过程中总是会出现一些故障，那么在出现故障的时候要如何处理呢?本文详细介绍了防爆配电箱线路故障和处理方法。 防爆配电箱故障处理方案有哪些?防爆配电箱常见的故障：1、产品质量引起的故障在农网改造中当时由于需求的配电箱数量大、施工期短，配电箱厂需要有关低压电器的供货时间急且数量多，因而产生了对产品质量的要求不严格的现象，造成了一些产品投入运行后不久就
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电子线束加工定制选择上海日成电子，专业定制加工各种电动车线束、家电线束、端子连接线束、自动化设备线束,大巴线束等等，品质保证，加工周期短，期待与您合作。
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配电变压器 ，简称“配变”，指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。有些地区将35千伏以下(大多数是10KV及以下)电压等级的电力变压器，称为“配电变压器”，简称“配变”。安装“配变”的场所与地方，既是变电所。配电变压器宜采用柱上安装或露天落地安装。详细介绍了其安装方式、安装注意事项、供配方式、容量选择、运行维护等。配电变压器常见故障有哪些?1.三相负
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为了满足规格频率水平，汽车线束测试设备必须符合所设置的准确度级别或水平。这就使它们可以按照其各自的级别来进行测试，每个“级别”通常会包含一系列单一的参数以对测试设备进行规定。除了所记录的测试数值的容许公差之外，还会存在一些设备的内部性能参数，例如背景干扰或动态范围等。作为测试步骤的一部分，测试准确度主要体现在三个不同的位置，首先是测试设备的高频接口也即所谓的“基线数值”，另外两个分别是永久连接及通
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在排列线束前要事先绘制线束图，线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像，它不反映电气件彼此之间怎样连接，不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离，线束焊接也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。汽车线束焊接内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方
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开关电源过流、短路保护原理过流短路其实是一个原理，通过在输出端串接一个检测电阻，将需要保护的电流值转化为电压值，将此电压值送入运放，与基准电压比较，即可得出一个信号，用来控制保护是否启动。过流都可以保护了，那短路其实就是过流的极限状态，只是此时由于短路，输出电压没有了，这时颗配合初级的MOSFET的限流电阻控制最大输出功率，就可实现短路保护。常见电源保护电路解析评价开关电源的质量指标应该是以安全性
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排线其实就是一种另类的电线，为什么说另类呢？因为于传统的电线长得不一样，但是实现的功能却是相同的。也正因为它长的比较的“另类”，所以对于排线加工也是和普通电线加工是不一样的，那么一下有几个排线加工技术特点带你去了解一下！1、排线于普通电线的差别在于它可以进行移动、弯曲和扭转，并且这样的操作不会对排线有所损害。2、排线被广泛的使用于一些小型的电子电器产品中，这主要是因为它的体积小、重量轻。3、排线还
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电线束烧坏故障的检测与判断：电线束烧坏，都是突然发生的，而且燃烧速度很快，烧坏的线路中，一般无保险装置。电线束烧坏的规律是：在电源系统的电路中，哪点搭铁，电线束就烧到哪里，其烧坏与完好部位的交接处，可认为这个是电线搭铁；若电线束烧坏至某电气设备的接线部位时，就表明该电气设备故障。线路之间的短路、断路、接触不良故障的检测与判断 。电线束受到外部挤压、冲击，引起电线束内电线绝缘层损坏，导致电线之间的短
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配电柜是电动机控制中心的统称，配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合。一般我们看到配电柜都是安装在比较隐蔽的角落。配电柜型号配电柜型号有很多，一般不同的厂家都有自己的型号。国产型号有MLS、GCS、GCK GGD等；国外厂家ABB有：MD190，MNS，ArTu、Blokset、8PT等等。一般标准的型号是GB7251.1 配电柜型号标示第一位：P-开启式低压开关柜，G-封闭式低压开关柜第二位：
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汽车线束设计基本思路是，根据用电设备，特别是大功率设备包括每个传感器的信号电压电流，首先确定线路最大电流，根据电流确定线束截面积，在确定截面积之后确定线束长度，然后计算总电流确定主保险丝的熔断电流，选择保险丝。在选择好后利用三维软件设计线束，根据三维线束制作线路图。 2、传感器 传感器的工作电压和电流均较小,一般为毫安级,多选择小线径,如横截面积为0. 35 mm2 ,但考虑到
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叙述汽车电路中线束自燃的原因，针对过载和短路进行试验分析，并提出改进方法；介绍熔断丝位置对自燃的影响，提出分配方案。 随着电子技术的发展，整车电器部件的数量越来越多，占整车部件的比例越来越高，起的作用越来越重要。整车电路系统设计面临更大的挑战，各车市以及网络信息中均有报道：因为整车电路系统设计不合理或可靠性不能满足客户使用要求，导致整车电路系统损坏故障问题，甚至出现车辆自燃、起火等严重
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三相异步电动机的结构简单，工作可靠，维修方便。电机小编告诉您三相异步电动机主要是由定子和转子两大部分组成，还包括机壳和端盖等，如果是封闭式电动机，则还有起冷却作用的风扇及保护风扇的端罩。定子包括机座(机壳)、定子铁心和绕组。中小型三相异步电动机的机座和端盖多采用铸铁制造，如果是封闭式电动机，外壳的表面铸有散热片，用来散发电动机工作时内部产生的热量。定子、转子铁心一般是用0.5mm厚的硅钢片用成
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生产电动车应该要采购什么样材质线材的电动车线束才有保障，并且使用寿命更长久呢！这可是一门专业课题，专业的问题让专业厂家——日成电子告诉您：不是什么规格、材质的线材都可以用来生产电动车线束的，电动车线束也有它的生产要求，区分环境、功能、信号以技术设计等线束用线规格材质不同而定。另外好质量电动车线束还得选用UL、VDE、ROHS多项认证材质线材生产，这样才能从总体质量上有保障以及使用寿命更长久。
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近日，国家标准化管理委员会批准发布GB/T 18384.3－2015《电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护》第1号修改单的公告，自2017年7月1日起实施。此次标准修改主要针对三部分内容：一、“4 电压等级”；二、“5.1 高压警告标记”；三、“6.7.1 通则”。每部分修改内容都在原标准的基础上，添加了对B级电路电压的明确划分。修改内容：对于相互传导连接的电路，当电路中直流带电部件的一极与
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电动机振动的十个原因1.转子、耦合器、联轴器、传动轮（制动轮）不平衡引起的。2.铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。3.联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不当造成的。4.联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而产生振动。5.与电机相联的齿轮、联轴
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线束相当于车辆的血管，准确连接着各个配件，从而让整台车辆安全运转。叉车线束加工时有一个严格而又正确的流程，将决定着线束加工出现的质量如何，所以加工流程的每一步都要重视并且细致。下面就为大家展示上海日成电子有限公司的线束加工的基本流程是怎么样的？让大家能够进一步的了解线束加工。 一、验收环节：主要是对来料的一个验收，可以使用ROHS仪器或是其它仪器进行基本的测试，主要验收的有害物质是铅,汞,镉，溴联
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随着国家对新能源汽车的大力推进，家电“以旧换新”的政策以及人们对智能机自动化的更换速度，彰显着中国电子线束市场庞大的需求。近年来，许多合资企业纷纷涌现，线束加工不停地向中国转移阵地，我国已成为全球重要的线束加工制造中心。从普及的家用电器到通讯设备、计算机及外部设备，以及安防、太阳能、飞机、汽车和军用仪器设备等均广泛采用电子线束。业内人士预测，尤其是在中国4G上马、家电、汽车下乡以及工业信息化等多方
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风电机组因运行环境或者自身质量的原因发生火灾，会引起飞车、倒塔等恶性事故，如果风机周围是草原或者林区又可能引发草场、山林火灾，后果不堪设想。风力发电机组起火之后就是这么的疯狂和骇人。一旦发生火灾，救火将面临很多难题。 风电机组火灾频发的原因分析(一)高空不易救援风电机组的主要部件如机舱和叶片运行在距离地面七八十米的高空，相当于30层楼高，通常火灾发生的时候风都比较大，一般的消防车的水压难
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未来的新能源汽车已不单是中国市场。中国产销放量已成功引爆欧洲，特别是德系产品的大规模投放，将加速全球电动化趋势。这个市场已经实现了0到1的突破；未来的产业链投资逻辑也不单是特斯拉，而是全球汽车大公司的缤纷演绎。上游无国界，全球视野下供需持续吃紧由于资源品是全球定价，锂、钴价格由全球供需决定。根据我们测算，海外十大整车集团2025年规划新能源汽车总量1650万台，且均为乘用车规划，对于三元电池的拉动
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线束连接器是端子的一种，连接器又称插接器，由插头和插座组成。连接器是叉车电路中线束的中继站。线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器，线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开，所有的连接器均采用了闭锁装置。
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绿色环保城市电动车成为主要的环保交通工具，而线束是电动车上的主要部件之一，用来导通电动车的全部电流、电压、电源的重要部件。所以我们需要好好的保养和使用，下面是一些电动车线束使用注意事项。进水对电动车线束的影响很大，如果由雨水进入到线束内部，会导致线束的一些接头氧化，导致传送电压时有时无的现象。因此，电动车不要长时间放在被雨淋，雨水呈现于酸性，长时间淋雨会导致线束的氧化速度变快。遇到电动车刚刚淋完雨
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线束加工厂家在线束选择上分别使用了那些的绝缘材料线束呢？并且线束加工对线束绝缘材料有着什么样的要求？想解开您的疑惑，想知道更多，不仿跟着日成电子一起了解其中的学问，看看线束中的PVC、PE、PP、XLPE、PU、TPE绝缘材料的性能以及使用范围。 PVC(我们常用的PVC线为1007\1015\1061、1430、1571)——聚氯乙烯(PVC)塑料是以聚氯乙烯树脂为基础的多组份混合材，
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配电柜（箱）分动力配电柜（箱）和照明配电柜（箱）、计量柜（箱），是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。 动力柜是指给整台机器的正常运转提
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为了保证线束的质量和可靠性，该汽车线束检测系统的研制开发有着尤为重要的意义。目前国内汽车领域自主开发的线束检测系统还基该处于空白。通过对线束检测问题的实际情况的分析，提出了一种线束检测理论和方法，并把微机和单片机相结合，设计出一种汽车线束检测系统。线束路径关键点模型中求解“路径”层是对活动线束运动过程“时间”维度上的表达与记录。整个运动过程包括多个时刻，因此，“路径”对应于一个由多个不同时刻下的“
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废旧的电池是不能随便到处乱扔的，这是大家都知道的一个常识，否则会给人体和环境造成很大的伤害，对于电子线来说，不管是哪一种电子线，外层都会包有一层绝缘体，一般不会对人体造成太大的伤害，也不会对环境造成直接的伤害，但是在平时生产或者应用电子线的时候，要注意正确的使用方法。 就拿玩具电线来说，虽然电线外面有绝缘体保护，但是小朋友在
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锂离子电池目前在新能源汽车、智能电网等领域中大规模应用情况在逐年增加，但目前电池参数的不一致性是影响电池组使用寿命的关键因素，虽然热管理水平的提升在某种程度上保证了电池组的安全运行，但对于提升电池的一致性水平仍然是大规模使用锂电池的重要技术影响因素。 通过对一个10串10并电池组的模拟，我们阐明了电池组内的温度分布对其性能与循环寿命的影响。平均温度越低，温度不均匀程度越高，电池组内单电池放电深度的
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汽车类线束加工焊接设备工艺解析一、汽车线束焊接方式：压接和超声波焊接汽车线束焊接目前生产工艺主要有压接和超声波焊接两种：压接就是利用端子将多股电线压在一起形成接头;超声波焊是利用超声波振动所产生的物理效应将线头结合起来。超声波应用于汽车线束焊接生产，最早于欧美开始流行，主要得益于国外超声波金属焊接技术的发展。两种焊接技术比较：(一)压接优点：生产速度快;设备简单。缺点：金属冲压存在反弹风险;恶劣工
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线束在使用一段时间后就有可能会出现短路或者烧坏的的情况，要是遇到线束突然被烧坏了的情况应该要怎样处理呢！怎样判断 汽车线束出现短路的情况 要是出现电路烧坏的情况要立马处理，因为线束烧起来的速度是很快的，而且也没有什么保护措施，要是不立马处理就有可能会损坏整个电器设备，那么我们应该要 怎样去判断它有没有出现故障呢，其实很简单小编总结几点：要是出现短路的情况，一般都是由于线束外面的绝缘胶破了，或者线束
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每次像特斯拉、沃尔沃这样的大车企发布新的公告过后，人们对于电动汽车的质疑声就会减弱一点。特斯拉上周启动一款大众型车型的量产，几天后沃尔沃则宣布要在2019年以前逐步淘汰燃油车。但电动汽车的这种进展有两个重要问题要注意：首先，电动汽车的销售依靠大范围的国家补贴；其次，它对于减少会导致全球气候变暖的二氧化碳排放的贡献微乎其微。如果电动汽车要在没有政府助力的情况下取代汽油发动机，那它们就必须要不断进行创
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汽车线束压接工艺1、开线之后的第二个生产工位，根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。比如：有的导线需要先穿过护套后才可压接，它需要先预装导线然后从预装工位返回再压接；还 有刺破式压接用到专用的压接工具，这种压接方式具有良好的电接触性能。2、汽车线束预装工艺 编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线
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在收到连接器的时候，我们要仔细的观察外包装，看看是否有明显的破损的地方，还要看看会不会出现连接器的本身的损坏等等，一定要保证自己看到的连接器是完好无损的，这样才不会影响我们对于连机器的使用。暂时不用连接器的时候，不要随意的放置连接器，尤其是随手放在有阳光的地方，这样因为疏忽忘记放置起来的话，连接器就会因为长时间的阳光暴晒出现质量上的损坏，从而影响他的使用，甚至还会出现安全事故，所以我们要仔细的记住
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近日，由法国两个年轻人，自主制造的全能源动力船正式下水，开始了他们的全球旅行计划。其中，这一艘含有电能源、自制氢能源以及太阳能能源，融为一体的清洁能源制造模式，确实引发了方方面面的关注，也给国内的新能源汽车制造，带来了重要的启示。一来是综合能源的聚拢，可以在新能源开始阶段形成高度的互补；二来，也进一步通过各种能源的合理运用，来解决单一能源的动力补给不足问题，这就使得汽车新制造阶段，有了发展新能源汽
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端子线束加工生产高效率的最佳帮手——日成电子，上海日成电子厂家专业加工生产各种电子线束、玩具电子线、端子连接线、电动车线束，家电线束、UL连接线、自动化线束等。现在使用到端子线束的地方特别多，所以它的质量和生产标准都非常的重要，是生产效率和生产过程的基本保障因素。因为需要量大，而且功能性又很强，所以产品种类也非常多，特别是不同的插扣和插母相互匹配的关系，如果有了通用性的话，就会更加符合生产的实际。
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