新能源：坚定拥抱新一轮风电景气周期风电方面：我们认为未来新增装机将受多重因素影响重回高增长：（1）弃风率改善；（2）补贴下调催发抢装预期；（3）装机规划为2018-2020年新增装机奠定增长基础；（4）整机招标价格下降，带动风场建造成本下探。电价、弃风率、整机价格与新增装机规模相互影响，其中电价下调为装机划定了时间底线。2018年弃风率将维持2017年改善的态势，中短期来看，弃风率下降在改善存量装
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电动车轻巧灵活，大街小巷都可以骑行，比自行车快速省力而且也比汽车方便灵活，所以很多人都会购买电动车来骑，为了给骑电动车的人提供方便，很多社区内都设置了充电桩，为大家提供充电服务。那么专业的充电桩有哪些功能呢？1、掉电记忆功能当意外停电事件发生时充电桩可自动保存当前每个回路的充电时间以及当前的状态信息。当再次来电时，充电桩就能够自动恢复到掉电之前的状态，并且为掉电前正在充电的电动车继续充电，而且能有
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汽车线束基本常识一、什么叫汽车线束？汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。在目前，不 管是豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。二、制造汽车线束的体系有哪些？1、以欧美划分，包括中国:使用TS16949体系来对制造过程进行控制。2、以日本为主：如丰田、本田他们有自己的体系来控制制造过程。随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍
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我们一直说，纯电动汽车是一种门槛极低，且上限极高的新型交通工具。说门槛低是因为，其结构就是简单的“电池＋电机”的组合，动力系统跟20块钱一个的玩具车没啥本质不同；说上限极高是因为纯电动汽车的发展瓶颈自始至终都卡在电池上（能量密度低，充放电效率低，导致车子续航短、充电长），并且，没人知道究竟还要卡多少年。 说白了，纯电动汽车的光明前景是“看得见，但摸不着”的。既然短时间内不太可能攻克电池领域的技术瓶
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首先：线束加工产品的延续性和通用 一般，在线束产品的设计之初，会尽量以同一平台的成熟车型为参照，线束加工如选用相同的电器功能件、线束附件、包扎方式等，从公司的长远发展角度考虑，这不仅减少新项目新零件的采购周期、而且减少了开模费用，从而降低了成本。其次：国内在做线束加工设计的时候风格很奔放，方式单一。随时与客户方的工程师保持联系，在充分了解整车电器原理后，从而进行合理的汽车线束划分（前舱线束、发动机
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近日，中共中央、国务院公开发布《关于打赢脱贫攻坚战三年行动的指导意见》指出要加大产业扶贫力度。深入实施贫困地区特色产业提升工程，因地制宜加快发展对贫困户增收带动作用明显的种植养殖业、林草业、农产品加工业、特色手工业、休闲农业和乡村旅游，积极培育和推广有市场、有品牌、有效益的特色产品。将贫困地区特色农业项目优先列入优势特色农业提质增效行动计划，加大扶持力度，建设一批特色种植养殖基地和良种繁育基地。支
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“一段没有地图的旅程”世界上除了中国，其它任何地方都不会出现这样的盛况：根据《证券日报》估算，为发展新能源汽车产业，我国2015年电动汽车补贴金额为590亿元，2016年为830亿元，而截至2017年，中央联合地方共推出1290亿元财政补贴。这其中利润的可观性只要稍微打个比方，就能有较为清晰的理解：看到没？每一个风口都有同样的故事情节和后续，迁徙者中总会出现擅长玩这种游戏的投机者，共享经济是如此，
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欧洲大城市的夜晚，满是红色的高楼航空警示灯，成规模的景观照明非常少见，所以选择LED路灯作为观察点。有一个明显特点，LED路灯基本是高色温，很少低色温产品；也不讲究成片安装，有时LED路灯旁边就是传统路灯。比如都柏林尖塔所在的城市主要道路，路中间新建路灯采用LED，两侧还是原来的传统路灯。按我理解，在他们眼里，资源宝贵，传统路灯能用就用，坏了就换为更节能的LED，但不必提前一次性更换。这是节约务实
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1、目前国内很多人在做线束设计的时候风格很奔放，思路很单一，这种做法是很不科学的。因而设计时需要综合考虑发动机的布置（横向、纵向）、整车电器原理以及后期的电器故障修理，如果线束设计细化到线的设计，充分考虑每根线的用途、线径、长度等，那么设计出来的产品就很难不经济了。2、产品的延续性和通用一般，新奥电子在线束产品的设计之初，会尽量以同一平台的成熟车型为参照，如选用相同的电器功能件、线束附件（包括扎带
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线束加工包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的：如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格线束加工。线束加工的标准主要通过计算它的压接率，压接率的计算需要通过专门的仪器，由厂研发的线束截面标准检测仪，电子线束是专门用于检测线束压接是否合格的最有效的检测仪。主要通过，切割、磨抛、腐蚀、观测、测量、计算这样几个步骤完成，全程操作只需5分钟就可以
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从新能源浪潮、自动驾驶新科技再到车联网革命，汽车产业正处于变革的漩涡中。无论是疯狂砸钱的互联网造车“新贵们”还是资金雄厚、掌握造车核心技术的传统巨头们都加码新能源电动车这一领域。 从新能源浪潮、自动驾驶新科技再到车联网革命，汽车产业正处于变革的漩涡中。无论是疯狂砸钱的互联网造车“新贵们”还是资金雄厚、掌握造车核心技术的传统巨头们都加码新能源电动车这一领域。不难看出，以现在的资本环境来看，新能源汽车
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充电桩的建设能够给以电力为能源的交通工具进行充电，从长远发展的角度来看，在城市各个地方合理规划建设专业的充电桩是非常有必要的，但是，建设充电桩必须要考虑到安全方面的要求。下面就来了解一下建设充电桩应该达到哪些安全要求1、防撞要求在建设充电桩的时候一定要考虑防撞方面的问题，应该在充电设施设备的周边设置相应的车辆限位器，避免同时多辆车辆挤到充电桩前面，此外，还要安装防撞柱、围栏或者防撞警示灯等设备，而
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无刷电机和有刷电机的区别首先我们来分析一下什么是无刷电机，无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。无刷电机和有刷电机的区别有哪些？1、先解释一下有刷电机的概念。电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。2、无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以
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机床是将金属毛坯加工成机器零件的机器，它是制造机器的机器，所以又称为母机或“工具机”，习惯上简称机床。现代机械制造中加工机械零件的方法很多：除切削加工外，还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等，但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件，一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。在一般的机器制造中，机床所担负的加工工作量占机器总制造工作量的40%-60%，机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。而
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汽车线束连接器是端子的一种，连接器又称插接器，由插头和插座组成。连接器是汽车电路中汽车线束的中继站。汽车线束与汽车线束、汽车线束与电器部件之间的连接一般采用连接器，汽车汽车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开，所有的连接器均采用了闭锁装置。一、汽车线束连接器的拆卸方法要拆开连接器时，首先要解除闭锁，然后把插接器拉开，不允许在未解除闭锁的情况下用力拉汽车线束
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“到2020年，我国新能源汽车终端零售量将突破180万辆；到2021年，新能源汽车市场将进入快速发展期；到2030年，新能源车在产品和价格方面比燃油车更具优势，乘用车市场将呈现出‘平分秋色’的格局。”“双积分政策”助力新能源销量冲击180万辆有业内人士曾指出，“双积分”政策将对我国电动汽车发展产生巨大推动作用，其效用远大于欧盟的碳排放限额以及美国加州的排放政策。而随着“双积分”政策一纸令下，原本还
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半导体照明作为我国战略新兴产业，对节能环保意义重大，中国是全球半导体照明产品生产、使用和出口大国。然而，在特种LED光源领域，由于技术门槛较高，市场一直被国外公司所垄断。着眼LED应用高端市场由于市场潜力巨大，LED相关产业应用正从通用照明迅速扩展到几乎所有领域。有别于通用照明，一些特殊领域的照明应用也得到越来越多的关注，市场前景也越来越被看好，而这些应用，需依赖特种LED光源。熊大曦表示，特种L
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线束截面的选择线束截面选择的原则(1)导线必须有足够的强度，避免因风力、结冰或修理等原因被拉断。(2)长时间通过负荷电流时不应该使导线过热，以避免损坏绝缘或造成电路起火等。(3)线路上电压损失不能过大。选择导线截面的步骤如下：(1)线束加工厂制作低压线束时，一般先按导线的发热情况来选择导线截面积，然后用电压损失和机械强度条件进行校验。(2)线束加工厂制作高压线束时，一般先按经济电流密度来选择导线截
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线束用于确保电气设备能够正常工作，尤其是在恶劣环境中，尤其是线束。线束由多个部分组成，包括端子块、绝缘保护盖和其他组件。有必要注意合适的材料。为了确保加工线束产品的质量，在后期阶段，不会出现质量问题和长期使用。在线束处理之前，需要注意检查加工机器是否能够正常工作，并且必须确保工作表面上没有干扰，以避免干扰后处理，以及在处理之前，有必要确定线束的规格和颜色，并提前进行设置。参数完全为工作做好准备，然
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LED灯具有体积小、耗电量低、使用寿命长等优点，如今，越来越多LED节能灯已经进入平常百姓家，影响人们生活的方方面面。此前，大家对LED技术的关注聚焦在视觉元素和节能环节上；如今，研究者们开始重视LED照明与健康问题。研究发现，长时间在LED白色光亮污染环境下工作和生活的人，视网膜和虹膜将会受到程度不同的损害，视力急剧下降，白内障的发病率高达45％。还会使人出现头昏心烦，甚至发生失眠、食欲下降、情
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小型直流电动机性能特点小型直流电动机一般是11个机座号，每个机座号有两种铁芯长度，适合用于一般正常的工作环境。小型直流电动机1.削弱磁场向上调速为恒功率运行，但转速不得超过电动机机械强度所允许的最高转速。2.降低电枢电压向下调速：①他励电动机向下调速前，应先削弱磁场升速至规定值(一般为1.2倍额定转速)后再降压向下调速。②冷却方式为外通风的电动机向下调速为恒转矩运行。③自扇冷式电动机转矩将随着转速
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中国充电联盟官方发布的数据显示，截至2018年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩274777个，通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据498569条，公共桩和私人桩共计约77万个。就公共充电桩来说，其中交流充电桩120713个、直流充电桩90482个、交直流一体充电桩63582个。2018年7月较2018年6月新增公共类充电桩3026个。从2017年7月到2018年7月，月均新增公共类充
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近年来，消费者对于新能源汽车的需求愈发强烈。从市场数据中可以看出，中国新能源汽车销量呈上升趋势，且增幅明显。众多车企也集中在前段时间推出了全新的新能源汽车，其中有一些车型已经开始交付。放眼中国新能源汽车政策趋势，对新能源汽车的扶持力度逐渐上升，更多政策也向新能源汽车方面倾斜。在如此大环境背景下，有专业人士预测，新能源汽车终将占据主导地位。政策向新能源汽车领域倾斜自2018年以来，国家对新能源汽车领
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在汽车线束的生产操作上需要一定的工艺技术，安装不同区域的线路途经也不一样，需要在工艺文件上注明。因此，我们在现场进行加工设计的时候，要按照生产操作的需求标准，进行正常设计，这样的安装培训效果会更好，能够提高线束材料的工艺效果。目前，在进行线束安装和配置的时候，也要找出合适的总装配材料，需要先穿过这些线束电路板以后才能进行正常的压接制作工艺。为了提高汽车线路的安全效果，也要讲线束工艺制作的更复杂。按
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电动汽车作为现今市场中发展前景最为广阔的绿色交通工具之一，今后的普及速度会异常迅猛，未来的市场前景也异常巨大。而在全球能源危机和环境危机严重的大背景下我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展，充/换电站作为发展电动汽车不可或缺的配套基础设施，充电桩的重要性毋庸置疑，而充电桩排名也展现了这一特点并体现了我国对产品的要求： （一）在安全性方面，充电桩排名之中体现的新标准增加了充电接口温度监控电子锁、绝缘
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上半年，以光伏、风电为代表的中国新能源产业虽然取得了快速发展，但其发展内容和趋势却呈现出不同局面。光伏业受到新增建设放缓和补贴政策退坡的影响，面临着降低发电成本、优化发展规模、提高运行质量的严峻挑战；风电行业则加快推动海上风电和分布式风电发展步伐，在此前连续两年装机量下滑的态势下，实现了局面的扭转——中国电力企业联合会近日发布数据显示，今年上半年全国基建新增发电生产能力5211万千瓦，其中水电24
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随着社会生活日益发展，生活水平不断提高，人们不仅追求物质享受，还追求精神享受，在选购轿车的时候很注重内部装饰，比如导航仪、音乐、车载电话、GPS导航系统以及多媒体系统等，它们之间的都需要汽车线束来链接，如果说汽车线束在生产时没有按照要求进行操作，会产生很多问题。常见问题有以下几种，以及它所产生的影响？（1）问题：误排线、没有按照设计进行排线，主要原因：工艺错误、操作不当、无效导通，产生影响：引擎不
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最早期新能源汽车试点主要是公共区域，之后虽然政策补贴不断变化，逐渐的向私人领域进行延伸，从25个试点城市，到后来的88个试点城市，最后推广到全国。技术也是从单一，逐渐的延伸到更加细化的层面，从乘用车领域，逐渐的增强加大到了汽车行业发展的新导向。到2018年，很多新能源汽车的补贴，也开始逐渐的下降，相对地对电池补贴会更多。为了能够全面打开新能源汽车的消费层面，2014年财政部还发布了关于购置税免征相
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什么是机床测头机床测头是一种配置在数控机床上的测量设备。机床测头按功能可分为工件检测测头和刀具检测测头两种；按信号传输方式则可分为硬线连接式、感应式、光学式和无线电式四种。机床测头一般安装在数控车床、加工中心、数控磨床等数控机床上。它在加工循环中不需人为介入，就能直接对刀具或工件的尺寸及位置进行测量，并根据测量结果自动修正工件或刀具的偏置量，使同样的机床能加工出更高精度的零件。因其能提高加工品质，
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汽车电线束在整车中的作用是将电气系统的电源信号或数据信号进行传递或交换，实现电气系统的功能及要求。它是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。汽车电线束的设计流程和制造流程较为复杂，要求线束工程师细心细致，不能有半点马虎。如若线束设计得不好，不能将各部分功能有机结合，则有可能使线束成为汽车故障的多发环节。一，首先由电气布置工程师提供整车电气系统的功能，电气负荷及相关的特殊要求。电器件的状态
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如果要说当前车市热度最高的车型，相信大家十有八九会说新能源汽车。可以说，新能源汽车就如汽车市场中的“大熊猫”，正备受瞩目，其中，包括很多对新事物感兴趣的职场新人。不妨让我们一起透过职场新人的视角，来看看当下新能源汽车如此受追捧的缘由是什么。无尾气零污染，对环境友好相较于已经有数百年历史的传统燃油汽车，新能源汽车无疑还是一个拥有顽强生命力的新生事物，这一点恰好和职场新人很类似，他们是一群刚步入社会的
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一、根据环境温度进行选择，汽车线束厂家：发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也很多。因此，一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线;行李厢盖上的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作;自动变速器上的导线一定要耐高温、耐液压油，其温度稳定性要好;由于汽车排气管的温度高，在布置线束时应尽量远离排气管，如无法避免时需要采用大于200℃的电线，同时采用硅橡胶护管进行保护;用于制动
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近年来，随着绿色出行方式不断的热门起来，市面上绿色环保的出行交通工具也不断增多了起来，如电动汽车的发明与出现。如今仅靠汽车充电设备便可维持使用的电动汽车成为人们新一代出行交通工具的新宠，汽车充电设备对于汽车的使用时间有极大的影响，那么下面小编将为大家简单介绍辨别汽车充电设备品质的几个要点。一、依据材质做工。汽车充电设备的品质情况可从其材质和做工直观的表现出来，质量好的汽车充电设备使用性能稳定、材质
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据行业统计，2018年1-6月，全国新增风电并网容量794万千瓦，到6月底累计风电并网容量达到1.716亿千瓦；1-6月，全国风电发电量1917亿千瓦时，同比增长28.7%；平均利用小时数1143小时，同比增加159小时,同增16%；1-6月，全国弃风电量182亿千瓦时，同比减少53亿千瓦时。上半年弃风率仅为8.66%，同比下降5%。弃风现象在欧美等风电装机规模较大国家均有发生，但大规模的长期高弃
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对于新能源汽车产业来说，2018年夏天无疑是一个分水岭。一方面，新的新能源汽车补贴政策已于6月12日开始正式实施，补贴退坡同时，车辆续航里程、能量密度等关键技术要求更高。另一方面，6月28日国家发改委和商务部发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》（以下简称《特别管理措施》），自7月28日起，将取消专用车、新能源汽车外资股比限制。“前狼后虎”之下，技术不断突破，具有环保、长续航
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以头灯产品来说，光通量密度是车头灯设计时选用LED的重要指标之一。一般四晶车用头灯LED，OSRAM、Nichia等品牌产品的最小光通量在1200lm，换算成光通量密度皆在215 lm/mm²以上。LED的光通量密度越大代表光强度越大，以光学设计的角度来说，模块中心的最大光强度会最高，这样比较容易提升模块的光学效率。此外，头灯LED市场多样性正在增加，多家主流厂商推出单晶LED应用于近灯之中。而对
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线束压焊方式有扩散焊、高频焊、冷压焊、超声波焊。1、扩散焊将焊件紧密贴合，在一定温度和压力下保持一段时间，使接触面之间的原子相互扩散形成联接的焊接方法。影响扩散焊过程和接头质量的主要因素是温度压力扩散时间和表面粗糙度。焊接温度越高,原子扩散越快焊接温度一般为材料熔点的0.5～0.8倍。根据材料类型和对接头质量的要求，扩散焊可在真空、保护气体或溶剂下进行，其中以真空扩散焊应用最广。为了加速焊接过程、
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近几年，电动车的大量使用大大触发了电动车充电站的使用，其不仅具有安全、智能、容易管理等等特点，还能够为生活出行提供很多的方便，非常值得推广。那么，电动车充电站适合应用于哪些场合呢？下面，跟随小编一起去了解一下。(1)公共停车场：停车场具有交通、出入方便的优点，可以说是电动车充电站安放的最佳场所，停车场是社会充电站最佳的地方之一。不用占据很大的区域，只需一个角落就可以留有合适数量的电动车充电站，方便
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新能源电动汽车性能还有巨大的提升空间，大家往往最关注电池，作为决定电动汽车性能的关键部件，本文详细说说电机电控。一、电机电控的重要性新能源汽车作为传统燃油汽车的替代品，其主要电气系统即为在传统汽车“三小电”(空调、转向、制动)基础上延伸产生的电动动力总成系统“三大电”——电池、电机、电控。其中，电机、电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性
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我们大多数人都希望自己的努力能得到回报，而还有些人可能更希望不劳而获。这两种情况很少同时发生，但LED照明却有可能实现此。众所周知，LED功耗低，这意味着从几乎任何其他形式的照明转向LED都将省钱，而无任何代价。它的“附加”特点是，因为您用更少的能量来点亮您的家或办公室，也会对环境有所帮助。从消费者的角度来看，LED提供了有益于环境和省钱的回报，如果您从另一个角度看，这就像不劳而获(不包括初始支出
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中国最近宣布从上网电价计划转向竞争性拍卖机制将有助于该国在2020年超过其国家累计风电目标210千兆瓦（GW），未来10年的平均年安装量超过20吉瓦。中国国家能源局（NEA）今年早些时候宣布，它正在从上网电价计划转变为风电项目的竞争性拍卖机制，预示着行业竞争力的转变。虽然某些陆地和离岸项目仍有资格获得FiT，但从2019年开始的大多数项目都需要在拍卖中获得。来自咨询公司关于中国风电展望的新报告预测
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中国客车行业经历了快速增长时期，现阶段市场已接近饱和，年销量增速开始下滑。根据新思界产业研究中心发布的《2018－2022年中国客车行业竞争格局与主要竞争对手分析报告》显示，2018年6月，我国客车销量为4．27万辆，同比下滑13．59％。其中，大型客车销量0．7万辆，同比下滑20％；中型客车销量0．48万辆，同比下滑49．63％；轻型客车销量3．09万辆，同比下滑8．6％。中国市场接近饱和，客车
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一、可再生能源整体发展情况国家能源局切实贯彻高质量发展和“放管服”改革的总要求，进一步完善新能源发电项目竞争配置机制，组织了对有关地区的清洁能源消纳情况督查，按照《解决弃水弃风弃光问题实施方案》等加大力度改进清洁能源消纳，加强可再生能源电力建设和并网运行监管，保持可再生能源电力平稳有序发展。一是可再生能源发电规模持续扩大。截至2018年6月底，我国可再生能源发电装机达到6.8亿千瓦，同比增长13%
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随着全球能源结构的调整，节能环保的新能源汽车被各国所看好，开始进入快速发展阶段。电动汽车是新能源汽车的一个重要类型，也是新能源汽车行业发展的一个重点。动力电池是电动汽车的动力来源，其技术的高低决定了电动汽车大规模市场化的速度，在新能源领域得到了重点发展。我国的新能源汽车一直保持较快的发展速度。2018年1－6月，我国新能源汽车产销量分别达到41．3万辆和41．2万辆，同比增长84．9％和111．6
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汽车线束编排线束的生产工艺在汽车线束二维产品图纸出来以后，要编排线束的生产工艺，工艺是服务于生产的两者密不可分，因此汽车线束的生产和工艺二者结合起来一起分析。开线之后的第二个工位就是压接工艺，根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于灯头插座有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。比如：有的导线需要先穿过护套后才可压接，汽车音响线束需要先预装导线然后从预装工位返回再压接；还
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很多人分不清电缆桥架跟金属线槽是否一样的？其实是不一样的，电缆桥架主要是用来敷设电缆线路的，而金属线槽主要敷设电线导线的。两者的材质也是不一样的，桥架一般用的材质是冷轧钢板，而线槽却是用热轧钢板。冷轧板：是经过热轧板加工而成，通俗点来说，冷轧板是热轧板的升级版，两者对比，冷轧板厚度和硬度都比热轧板要强，不易变形，并且外观会更为光滑，美观。热轧板：与冷轧板相比起来，厚度、硬度等等都不远远不如冷轧板，
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三相异步电动机转子的转速低于旋转磁场的转速，转子绕组因与磁场间存在着相对运动而产生电动势和电流，并与磁场相互作用产生电磁转矩，实现能量变换。与单相异步电动机相比，三相异步电动机运行性能好，并可节省各种材料。按转子结构的不同，三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。笼式转子的异步电动机结构简单、运行可靠、重量轻、价格便宜，得到了广泛的应用，其主要缺点是调速困难。绕线式三相异步电动机的转子和定子一样也设
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然而，一派繁荣景象背后却埋藏着隐患。近年来，在国家补贴政策的刺激下，我国海上风电规模化不断扩产发展。正如一位业内人士表示，我国海上风电行业所面临的核准协调阻力大、建设难度超预期、补贴缺口、同质化恶性竞争、产业链受益单位少、大容量主机检验时间短、某些省份和集团高调激进式发展等问题，如不及时调整，沉疴积弊，中国海上风电行业有可能步入特许权时代的尴尬与困惑。而“能源局47号文”的发布，可能正是源于此。海
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作为当下的主流产品，绿色环保和功能强大是交流充电桩必备的两大特点，而充电效率高且智能化程度高也是其必须具备的优势，但是用户在使用的过程中也要注意充电的方法并做好保养，才能延长充电桩的使用寿命，那么，用户应该如何延长交流充电桩的使用寿命呢？ 1、要注意安装的环境和电源的接入在安装交流充电桩时，地点和环境的选择最好让充电桩厂家提供专业的意见，然后再进行产品的安装，此外，产品所能承受的电源电压也是决定充
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自国务院总理李克强在政府工作报告中提出后，“互联网＋”便风靡全国。一时间，满城尽是“互联网＋”。“互联网＋”风口之下，照明业的机会何在？如何依托“互联网＋”的国家发展战略，实现转型升级？成为时下照明业最重要的功课。不跟风不盲从 清晰定位为首要互联网＋”是潮流，是国家层面提出的发展战略，但是一股脑儿盲目迈入互联网，不但不能借风发力，反而阴沟里翻船。现在照明行业首先是要判断谁是这个行业里有生存价值的企
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线束加工厂在加工线束产品的时候，总会遇到一些麻烦的事情，比如导线上沾了锡，或者是标签贴不上去，这些都称为不合理的线束。如果把这些线束全部扔掉，那损失是非常大的。遇到这些问题，我们应该怎么做呢?下面听听线束加工厂的建议：1、线材沾上了锡当线材沾上了锡，就可能会造成PVC受热回缩。统计一下这样的情况比例有多大，如果很多都是这样，应该是工艺出现了问题，及时调整加工工艺。如果是线材问题，及时更换线材，要选
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近年来，新能源汽车发展已进入快速发展通道，特别是在去年中国汽车市场销量整体放缓的趋势下，新能源车的销量仍然呈现出猛增的态势，全年新能源车销量达到80万辆。而中汽协数据显示，今年上半年中国新能源汽车销量已达到41．2万辆，同比增长112％。在此增速下，预计今年全年累计销量将首达百万辆级别。而据业内预测，到2025年传统燃油车数量将达到峰值，此后总量将逐渐下行，新能源汽车逐渐上量，到2030年新能源车
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近年来，国家对基础教育的投入不断加大，但中小学校近视眼学生的人数飞速增加。调查发现，不良的教室照明环境是导致学生视力下降的主要原因之一。目前，我国大部分的中小学教室照明，都是使用荧光灯管作为光源，或直接使用“灯管支架(含电气部件)+裸露灯管”方式，或应用“灯具(格栅灯盘/黑板灯具)+荧光灯管光源”方式。这种照明形式大多存在着课桌照度普遍不足、黑板照明均匀性差、眩光明显易刺激眼睛、高色温易引发视觉疲
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1、确定保险丝盒和继电器安装位置(维修方便为一前提)。2、导线分布设计(根据总布置要求布线并进行合理分段)。3、导线尺寸设计主干尺寸:宁短不长，以减少导线电阻(受车身限制);分支尺寸:宁长不短，考虑可装配性;运动部件:抽头尺寸要留有足够抖动量，一般3-5mm。如:发动机上电器件。4、线束保护设计在线束前期设计阶段结束以后，就进入后期确定阶段流程。主要是绘制线束图及试制。在排列线束前要事先绘制线束图
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组件品质及安装方式由于电池片隐裂、黑心、氧化、虚焊，以及背板等材料缺陷和长期使用老化等因素，导致组件在长期运行过程中功率受到影响，从而造成组件发电量低下。同一地区不同安装角度的倾斜面辐射量不一样，倾斜面辐射量可通过调整电池板倾角(支架采用固定可调式)或加装跟踪设备(支架采用跟踪式)来增加。逆变器容量配比由于光伏组件的发电量传送到逆变器，中间会有很多环节造成折减，且逆变器、箱变等设备大部分时间是没有
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一个企业在它自己所处的行业中只有相对于竞争对手占领和控制更多的市场份额和市场空间才能够从行业竞争脱颖而出，而这就需要企业自身产品的质量和市场营销这两方面优于并强于对手。 而对于新能源汽车行业而言，与新能源汽车需求发展趋势相匹配的超前先进技术的研发和已成熟技术的整合是提升新能源汽车质量水准、新能源汽车质量跃升潜力和完善升级新能源汽车使用相关配套设施的一个决定性因素，而车企要做好新能源汽车产品的市场营
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由于全球气候变化和城市化对传统农业的影响，全球温室用LED园艺照明需求正在崛起。虽然蓝光和红光LED园艺照明在种植绿叶蔬菜、种子发芽或开花等方面得到了很大的应用，但LED芯片制造商、照明设备制造商以及种植工厂对于每种植物所需的最佳光谱尚未达成共识，因为不同的品种具有不同的生长周期并且需要不同的生长条件。因此，LED园艺照明解决方案在光谱配方方面非常多样化。2017年，Signify与俄罗斯最大的蔬
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无刷电机行业发展现状电机是一种利用电和磁的相互作用实现能量转换和传递的电磁机械装置，广义的电机包括电动机和发电机。电动机从电系统吸收电能，向机械系统输出机械能，各种类型的电动机广泛应用于国民经济各部门以及家用电器中，主要作为驱动各种机械设备的动力;发电机从机械系统吸收机械能，向电系统输出电能，发电机和其他相关设备的技术进步，使人们能够利用热能、水能、核能以及风能、太阳能、生物质能等能源发电，向国民
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距离新疆首座智能化LED植物工厂投产已经过去5个月时间。在这片位于乌市青格达湖乡新联村三队的高科技农业基地，仅其中一座占地近1亩的玻璃大棚LED植物工厂，每天就能产出200公斤绿叶蔬菜。可以说，这里1亩地的产值相当于传统种植近40亩地的产值。在设施农业领域，这是新疆第一次通过LED光电农业设施和先进的水培种植技术实现全年连续、高效的农业生产。目前，由这座植物工厂生产的免洗即食蔬菜已经在首府一些大型
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电子线束线路产生故障原因有以下几个方面：（1）自然损坏电子线束使用超过了使用期,使电线老化,绝缘层破裂,机械强度显著下降,引起电线之间短路、断路、搭铁等,造成电线束烧坏。线束端子氧化、变形,造成接触不良等,会引起电气设备不能正常工作。（2）由于电气设备的故障造成电线束的损坏当电气设备发生过载、短路、搭铁等故障,都可能引起电线束损坏。 （3）人为故障装配或检修汽车零部件,金属物体将电子线束压伤,使电
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第一，全球正在经历一场绿色能源革命，新能源已经成为汽车产业发展的主流趋势。近年来，随着全球范围内新技术革命逐步深化，能源与碳排放等资源环境约束逐步收紧，汽车电动化越来越成为各国加快推进能源转型战略，实现绿色发展的重要举措，主要汽车强国纷纷将新能源汽车发展定为国家战略，围绕新能源汽车的研发、商业模式的创新也成为每个企业的必修课。经过长期以来的持续投入和精心培育，中国新能源汽车产业积累了一定的先发优势
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海上风电消纳优势“截至今年5月底，我国海洋风电并网装机容量超过250万千瓦，尤其是今年1—5月，并网装机容量接近50万千瓦，预计今年海上风电投产装机将超过100万千瓦。”苏辛一表示，目前11个沿海省市中有9个省市的海上风电项目已经得到国家能源局批复，累计批复规模约7200万千瓦。江苏、福建、广东、上海等地区的海上风电的开发更是走在全国的前列。根据风电“十三五”规划，到2020年，我国海上风电装机规
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近几年，电动车行业发展迅速，尤其是在二线城市，成为了很多市民主要的代步工具。由此电动车充电站等基础配套设备等迅速发展，价格合理的电动车充电站纷纷进驻国内各个小区或公共场所。不仅改变小区居民居住环境同时也减轻物业日常管理工作。那么小区电动车充电站的充电设备与传统充电站对比，在哪些方面存在不同之处？ 1、充电型号智能电动车充电站是一个系统，包括：充电站主机，计算机管理软件，手持充值机，收据打印机等设备
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无人机的螺旋桨裸露在外，一旦扇叶触碰到其他物体，瞬间就可能出现损坏。针对这一现状，进行了创新设计，开发出了首台涡轮喷气式无人机。其实这个创新型无人机的原理也十分简单，其作为无扇叶的无人机模型，就是采用了四个涡轮风扇，通过高转速推动空气从而形成推力，原理有点类似喷气式飞机。同时该无人机自带革命性的视觉惯性定位技术，能根据周围环境飞行，从而实现真正的自主飞行。此外，它还有巡航功能，你可以通过控制手柄手
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半导体照明具有高效、节能、环保、易维护等显著特点，是实现节能减排的有效途径。中国是全球半导体照明产品生产、使用和出口大国。然而，在特种LED光源领域，由于技术门槛较高，市场一直被国外公司所垄断。特种LED光源是一类追求在小发光面积内发出更多光能的LED光源，要求单模组有高的电功率和功率密度，强度与激光类似。这种技术于2000年前后开始起步，发展很慢，由于当时国内缺乏大尺寸的垂直结构LED芯片，同时
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新能源汽车地方补贴新政。加上稍早前已经公布相关办法的上海，一线城市除深圳之外，都已经发布了新能源汽车地方补贴新政。从内容来看，北上广对新能源汽车补贴的标准和国家补贴同步，保持了稳步退坡的趋势。专家认为，这有利于行业发展。同时，国内市场的进一步开放和全球产业发展态势，将深度影响我国新能源汽车产业发展。 中央与地方新能源汽车补贴同步退坡根据北京新能源汽车补贴新政，按照中央与地方1:0.5的比例安排对新
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新能源线缆的应用场景主要有车内线、充电枪/充电桩以及随车充三种情况，而车内高压线束主要是对新能源车辆提供高压强电供电作用，在新能源汽车中属于高安全件，具有大电压/大电流、大线径导线数量多等特点，这也使得新能源车内高压线束的设计面临着很多的挑战。今天，我们就来了解一下新能源汽车车内线束设计及导线要求。 典型纯电动车高压线束示例一、车内高压线束基本特点1. 大电压/大电流新能源汽车电池电压可达600V
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国内汽车市场的火爆，最直接的就是国内马路上的汽车越变越多。汽车带来的好处不容忽视，但是它带来的负面影响也需要引起重视。一方面是日趋严重的堵车现象；另一方面就是汽车排放的尾气对于环境的污染破坏。其中最为重要的是还是环境污染问题。为了能够改善环境，减少汽车对环境产生的破坏。国家也逐渐加严对汽车尾气的排放标准。一些车企反而从中察觉到了一丝商机，把重点纷纷转移到新能源汽车的开发上来。新能源汽车主推：节俭、
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无家电，不智能。时下，几乎所有的家电厂商都把智能化视作未来发展的趋势，无论是大件家电还是各类新奇的小家电，无一不跟智能化挂上边。在智能家电的品类当中，智能电视首当其冲成为领头羊，中怡康数据显示，2017年中国智能电视的渗透率达到87．1％。除了一些小尺寸的电视之外，几乎所有的电视都实现了智能化功能。但智能家电的其他品类就没这么好运气了，有数据显示，智能冰箱的渗透率不到20％，智能厨灶的渗透率不到5
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线束是为了确保电气设备可以正常工作，尤其是在较为恶劣的环境，尤其是需要线束，线束由多个部分组成，其中包含接线端子、绝缘保护套等多个部件组成，需要注意这些原材料的合适，才可以确保加工出的线束产品质量合格，且在后期是也不会出现质量问题，并且可以长期使用。在线束加工之前，需要注意检查加工机台的可以正常工作，并且需要确保工作台面上无干扰物，以免对后期加工环节造成干扰，并且在加工之前，需要确定线束的规格以及
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电动汽车需求正在超车道上蓄势待发。尽管电动汽车仅占2016年全球汽车年销量的1%左右，保有量占比更是低至0.2%；但据麦肯锡预计，到2030年，电动汽车有望占据新车销量的20%左右。在激进情景中，增速甚至可能更快。消费者调研印证了上述预计。最新调查显示，30%的购车者和近50%的“千禧一代”表示下一辆车会考虑购买电动汽车，而不是传统燃油汽车。伴随着电动汽车的高速发展，其对能源、土地及矿物原材料的影
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随着新能源汽车的推行，很多地方开始建设专业的汽车充电站，以便能够满足新能源汽车的动力需求。在充电站中，电动汽车能够通过一个个的充电桩来进行充电，那么在使用充电桩时需要注意哪些事情呢？质量好的汽车充电站来为大家介绍一二。 1.充电前注意事项将电动汽车开到可信赖的汽车充电站之后，准备充电前要注意先检查一下周围的坏境，确保没有易燃易爆的物品。然后再观察充电桩显示状态和充电枪，要确保显示正常、充电枪完好无
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随着人们对汽车人性化、舒适化要求的不断提高，传统的用PCB接线端子切换的汽车电子模块，将有可能被新型的汽车接线端子解决方案所取代。同时,消费者对汽车乘驾中的安全性、舒适性、娱乐性等方面要求的不断提升，将使汽车的设计师们不得不对现有汽车接线端子进行改进或重新设计。汽车接线端子大致分为插入式汽车接线端子和pcb（印刷电路板）式接线端子两大类，其中插入式接线端子主要装配在中央控制盒中,配合线束使用，较P
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与光伏发电的火热不同，近年来，我国风电建设速度不断下滑，2017年风电新增装机容量更是创下近5年新低。与此同时，我国海上风电却异军突起，装机规模连续5年快速增长，已跃居全球第三。我国海上风电起步晚、发展快，却面临着成本更低的陆上风电和光伏发电等其他新能源的激烈竞争。在近日举行的2018海上风电领袖峰会上，与会专家表示，在我国海上风电的下一阶段发展中，必须通过技术创新和规模化开发，尽快摆脱补贴依赖，
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中国汽车工业在以前由于各种历史原因，未能实现与全球的同步发展，以至于到目前为止在某些领域，国产自主品牌车企仍与国际水平相差甚远。新能源汽车开始发展布局，中国在此领域与国际水平起步一致，那中国新能源汽车能否实现弯道超车目前看还是未知数。 新能源汽车出现的宗旨就是环保，在中国目前特殊的能源结构下，以纯电动汽车为主的新能源汽车是否能真正做到环保？ 火电污染集中处理，同样达到环保目的根据2017年2季度我
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持续提升创新能力 诸多问题亟待解决我国目前的机床水平仍居世界第三阵营，作为一个发展中国家，现代工业起步晚、积累少、底子薄，这都是我们明显的弱点。要想走到世界机床行业的前列，就必须持续推进技术创新和产业创新。为了掌握更多的核心技术，我国多年来也付出了很多的努力，然而核心技术的攻关并不是能够一蹴而就的，它需要时间的积累和无数技术人员的心血去铸就。如今，我国在核心技术攻关方面，也还被诸多因素所
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我国目前的机床水平仍居世界第三阵营，作为一个发展中国家，现代工业起步晚、积累少、底子薄，这都是我们明显的弱点。要想走到世界机床行业的前列，就必须持续推进技术创新和产业创新。为了掌握更多的核心技术，我国多年来也付出了很多的努力，然而核心技术的攻关并不是能够一蹴而就的，它需要时间的积累和无数技术人员的心血去铸就。如今，我国在核心技术攻关方面，也还被诸多因素所制约，基础研究支撑不够、关键共性技术供给不足
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众多人购买消费必定是产品有其独特的优势和特点，电动汽车充电设备在汽车相关产业中也有极大的市场需求和市场红利，因而能够受到很多车主以及社会人士的关注。电动汽车充电设备在国内外都有一定的市场，归根结底是因为有其独特的魅力能够吸引消费人群且受到喜爱。那么笔者认为选择汽车充电设备主要有以下几个方面的优势： 第一、时尚环保让人心仪随着信息科技的高速发展，汽车充电设备在外观形状上都有了极大的改进和提高，能够极
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中国汽车工业协会发布的最新数据显示，1—6月我国新能源汽车完成销售41.2万辆，同比增长111.5%。其中，纯电动汽车销售31.3万辆，同比增长96.0%；插电式混合动力汽车累计销售9.9万辆，同比增长181.6%。按照以往下半年市场走强的趋势，预计全年新能源汽车产销量将突破100万辆。 中汽协会统计显示，1—6月，我国汽车完成销售1406.65万辆，同比增长5.6%，增速高于上年同期1.8个百分
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线束加工厂：需要做好线束加工各个环节，在线束加工生产的过程中，一定要做好外观检验及线径检验工作，以保证线路的质量，严把生产加工的各个环节，给保证线束加工在生产的过程中符合国家的标准，通过对它的线路检查和质量控制，来达到高效生产加工目的。用一只手拿一张白纸立放于距铜丝1-2cm位置，须将装满铜丝的线轴放倒地包装台上。另一只手将铜线的线轴滚动一周，目测其外观是否达到以下规范：外表光滑、无黑线、无乱线、
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根据国家能源局的风电电价调整方案，上述114.59GW的项目需要在2020年前开工建设，以获得0.47-0.60元/千瓦时的上网电价，否则上网电价将被调整为0.40-0.57元/千瓦时。前文预测，2017年新增装机容量约19.3GW。考虑到2015年电价调整发生抢装潮，年底风电设备由买方市场转为卖方市场，部分业主拿不到设备错过电价，因此预计未来业主装机节奏将略平滑。若以2018年至2020年平均增
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根据中汽协近日发布的数据，新能源汽车产销分别完成41．3万辆和41．2万辆，同比增长94．9％和111．6％，上半年表现远远好于前几年。1－6月间，我国新能源乘用车共销售35．5万辆，同比增长70％；新能源商用车共销售5．8万辆，同比下滑29．9％。其中，在1－6月的新能源汽车销量构成中，新能源乘用车方面，纯电动乘用车占据一半以上销量，占比63％；插电式混合动力乘用车增长迅猛，占比23％。新能源商
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工信部数据显示，去年全年，我国新能源汽车产量累计已达37.9万辆。其中，纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车产量分别达到14.28万辆和6.36万辆，同比增长均达3倍以上；纯电动商用车和插电式商用车累计产量分别为14.79万辆和2.46万辆。随着新能源汽车鼓励政策的不断跟进，市场规模有望大幅提升。中国汽车工业协会数据显示，今年1月至4月，我国新能源汽车累计产销量超过9万辆，同比增长130%左右，新能
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目前，LED市场的竞争愈来愈剧烈，众多厂商已开始寻求新的发展领域，而汽车照明被誉为LED照明市场的新蓝海，LED厂商纷纷涉足这块市场。相对来说汽车照明之所以能在众多LED应用领域中脱颖而出，是因为其较大的市场规模和较高的产品附加值。从汽车照明领域来说，汽车工业技术发展的日新月异，其发展的方向也越来越趋向于智能与绿色环保。可以说，汽车照明正在从传统的照明领域向新兴的LED领域转型。据行业研究分析，尽
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伺服系统是机电产品中的重要环节，它能提供最高水平的动态响应和扭矩密度，所以拖动系统的发展趋势是用交流伺服驱动取替传统的液压、直流、步进和AC变频调速驱动，以便使系统性能达到一个全新的水平，包括更短的周期、更高的生产率、更好的可靠性和更长的寿命。为了实现伺服电机的更好性能，就必须对伺服电机的一些使用特点有所了解。本文将浅析伺服电机在使用中的常见问题。问题一噪声，不稳定有些使用者在一些机械上使用伺服电
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2018年有一句话很火，叫做：贫穷限制了我的想象！确实，在这个金钱就是一切的时代，你永远不知道土豪是怎么生活的（当然土豪也不知道我们是怎么生活的）。一夜暴富的财富神话并不常有，大部分人实现财富自由的途径无非是自身资源的累积以及合理利用，比如我们今天要讲的在工商业屋顶安装光伏电站。 不同于互联网公司只需一间办公室就能发家，制造型企业往往需要大量的资金投入，其中就包括厂房的搭建。有多少想靠产品制造实现
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汽车充电桩是给电动汽车充电的工具，如果充电器损坏那么就会导致汽车充不上电，甚至会引起电池损坏。所以在使用质量好的汽车充电器时要注意防潮防湿，并将充电器放置在通风良好的地方，而且在充电时还要注意散热。如果汽车充电器发生故障就要及时修理，下面来看看充电的两个常见故障处理方式。 1、充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色如果出现这种情况，首先要检查一下汽车充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。定没有问
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铝合金线槽质量优越，应用广泛，这种产品具有很多的使用优势，这种产品的使用优势体现在哪些方面呢？这种产品所具有的优势特性有下面的这些。1、不需要利用螺钉进行组装技术铝合金材质的线槽外壳的侧板与上下盖板的连接不需要使用柳钉、螺钉安装，是采用了卡簧、勾、槽是不需要在安装的时候进行焊接的，由于铝合金线槽的外壳是不开孔的，所以，这种产品特别的美观、漂亮，同时也能够提高线路的防护等级，有利于安装使用。2、加强
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接线端子内部的金属导体是端子的核心零件，它将来自外部电线或电缆的电压，电流或信号传递到与其相配的连接器对应的接触件上。故接触件必须具备优良的结构，稳定可靠的接触保持力和良好的导电性能。由于接触件结构设计不合理，材料选用错误，模具不稳定，加工尺寸超差，表面粗糙，热处理电镀等表面处理工艺不合理，组装不当，贮存使用环境恶劣和操作使用不当，都会在接触件的接触部位和配合部位造成接触不良。 接线端子
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随着近年来新能源车的普及，新能源车来势迅猛，尤其是插电式的纯电动汽车，目前基本和插电式混动差不多，很多时候不免有个疑问，就是插电式的混有发动机，那么纯电动汽车有发动机吗？电动汽车需不需要发动机呢？我们就给了解一下纯电动汽车到底有没有发动机， 电动汽车是否需要发动机。 电动汽车需要发动机吗？那么就从电动汽车的工作说起，电动汽车通过蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶
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金属软管是现代工业设备连接管线中的重要组成部件。金属软管用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管和民用淋浴软管，规格从3mm到150mm。小口径金属软管（内径3mm-25mm）主要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护。金属软管产品包括输吸油胶管、蒸气胶管、喷砂胶管、输吸酸碱胶管、食品胶管、吹氧胶管及各种异型胶管等。广泛应用于机械、化工、石
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配线槽被广泛应用于家庭生活和工业生产的布线过程，配线槽在布线过程中需要根据现场情况进行线槽之间，传统的配线槽之间连接施工极为繁琐费事，拆卸施工时极不方便且易损坏配线槽及配件。行业急需一种可快速实现不同规格配线槽与配线槽之间安装和拆卸的连接装置。 技术方案 一种配线槽变径接头，配线槽变径接头包括变径紧固体和线槽连接体，变径紧固体为矩形，变径紧固体设有左右对称的线槽孔，矩形孔外侧
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自锁式尼龙扎带、标牌尼龙扎带、活扣尼龙扎带、防拆尼龙扎带、固定头尼龙扎带、插销尼龙扎带、珠孔尼龙扎带、喷塑钢制扎带、耐候尼龙扎带
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在排列线束前要事先绘制线束图，线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像，它不反映电气件彼此之间怎样连接，不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离，也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。线束生产厂家的技术员根据工束图做成线束排线板后，工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机（点火、电
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电桩的功能类似于加油站的加油机，在电动汽车使用中扮演着重要角色。为了缩短用户充电时间，充电桩普遍采用高电压、大电流的工作方式，这对安全提出了极高的要求。行业人员通过测试，用了14台充电桩都配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备，并且充电桩柱体安装了防盗锁，为用户提供了基本的安全保障。但是，部分安全隐患仍有待消除。在使用过程中，充电桩难免会有意外情况发生，需要启动急停开关。充电桩一系列的安全要
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近日，“2019年电动汽车补贴比2018年退坡三分之一”的传闻满天飞，不过，目前中汽协已给出回应，“未收到通知”。传闻归传闻。新能源汽车补贴退坡已是不争的事实，接下来2019会退多少？补贴完全退出是2020年初还是2020年底呢？最早在2014年时，时任全国政协副主席、科技部部长万钢就表示，随着我国电动汽车进入完全的市场竞争阶段，新能源汽车补贴将在2020年退出。关于时间节点，主管领导也不在不断复
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汽车线束在加工时如何做到产品质量保证，以下几点让我们一起探讨一下吧1：每个环节都要控制好，产品在成型以后一定要做好其线径以及外观的检查工作，这样才能有效的保证其线路的质量；2：直接通过其线路的检验来达到其产质量量的控制，这样就可以起到高效生产的目的，产质量量的控制标准一定要做好，这样就可以很好的对现状进行有效的分析。3：每个环节的工作，很好的从源头来进行控制其生产的质量，这样可以有效的降低其产品的
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随着光伏电站的普及，屋顶光伏电站在不断的升温，除了我们日常所说的家庭光伏电站，还包括工商业屋顶光伏电站。工商业屋顶面积大，屋顶平坦，用电量大，用电价格高，故而装机容量大，发电量也大。而从投资角度来看，因为国家扶持以及持续运行25年。工商业光伏发电系统被认为是较好的投资方式，一般在5-7年内可以回本。工商业屋顶光伏市场分析数据显示。2016年，中国工商业屋顶光伏市场的规模已经超过200GW，且201
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随着经济的发展和空气质量的日益下降，新能源汽车成为未来发展的必然趋势。各大车企的投入和国家政策的引导，让电动汽车成为市场的宠儿，越来越多的人开始选择节能环保的电动汽车来作为自己的代步工具。去年一年，我国的新能源汽车销量达到77.7万辆，今年的产销数量预计也将突破百万大关，尽管新能源汽车保持快速发展的趋势，但距离国家发布的产业规划，到2020年我国新能源汽车销量要达到200万辆还有一定距离。此外，关
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“中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮+真空管’技术，目前已着手探讨时速1500公里的可行性。”近日，西南交通大学首席教授张卫华透露，世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮比例模型车试验线正在成都搭建，预计今年底前将建成并投入试验测试。试验速度超过音速 有望达1500公里张卫华介绍说，由西南交通大学承担的“多态耦合轨道交通动模试验平台”，是在1500米可模拟不同低气压环境的真空管道里，开展不同磁悬浮模
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